空中交通管理部門運行保障條件規(guī)劃方法研究.pdf

1、空中交通管理部門的運行保障條件規(guī)劃要求以科學的理論和方法分析現(xiàn)狀，預測未來，為空中交通管理部門運行保障條件發(fā)展目標的確定和發(fā)展策略的制定提供指導。通過對空中交通管理部門的運行保障條件規(guī)劃研究既能避免因不及時采取空中交通管理運行保障條件改進措施而影響空中交通安全和民航運輸經(jīng)濟效益，又可防止因缺乏事先的科學規(guī)劃而進行盲目建設導致的浪費。本文從機場和空管部門實際運行的角度對空中交通管理部門的運行保障條件規(guī)劃問題進行了比較深入、系統(tǒng)的研究，提出

2、了研究運行保障條件的新方法。 本文引入公路交通中應用成熟的預測方法“四階段”模型法對全國各區(qū)域以及區(qū)域間往來的飛機流量進行預測；進行了起飛飛機的跑道使用優(yōu)先權的設置從而改進FAA提供的機場容量評估數(shù)學模型，對評估結果進行了多因素容量分析；統(tǒng)計管制員工作負荷，采用“DORATASK”思想評估扇區(qū)容量，并利用拓撲學方法和工作負荷均衡原理進行扇區(qū)劃分；根據(jù)國際民航組織9624文件分析空中交通管理設備和管制人員配置要求，做好設備完善和確