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文檔簡介
1、中國東方航空集團公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團之一。2004年上海市通過了《上海航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》,作為一項國家戰(zhàn)略,上海航空樞紐建設已納入全國民航“十.一五規(guī)劃”。我國的航空企業(yè)勢必面臨“天空開放”所帶來的壓力。作為以上海為基地的航空公司,東航將積極參與到上海樞紐港的建設。 在航空樞紐港建設的過程中,將對上海地區(qū)的航空運輸市場帶來巨大沖擊,意味著東航將與外國航空公司爭奪國際航線的客貨源,上海地區(qū)的航空市場經(jīng)營條件、環(huán)境
2、將發(fā)生巨變,對于競爭力比較弱的中國航空公司尤其是以上海為基地的東航的利益及經(jīng)營狀況造成深遠影響。 對于航空公司來說,實施航空樞紐港戰(zhàn)略實質是利用在位優(yōu)勢,通過增加當?shù)氐氖袌龇蓊~來保持絕對優(yōu)勢,不給潛在進入者留下尚未開拓的市場空間。也就是說,考慮到天空開放后的競爭重點,在位航空公司必須在樞紐港地區(qū)增加運力和航班密度,不給競爭者以進入的時間和空間。在此戰(zhàn)略實施過程中,戰(zhàn)略管理、市場營銷的理念運用和策略實踐都表現(xiàn)的更加突出。從目前的形
3、勢來看,我國航空運輸市場的成長潛力巨大,已成為國外航空公司競爭進入的重點。上航地處上海這樣的獨有區(qū)位優(yōu)勢、經(jīng)濟增長優(yōu)勢、基礎設施優(yōu)勢,更是國外航空公司搶先進駐的首選。 本文通過對航空運輸企業(yè)的行業(yè)結構分析,借助SWOT分析的方法,對東航參與上海航空樞紐港建設的優(yōu)勢與略施、機會與威脅進行了詳細的研究,通過大量實證性的調查研究,了解該行業(yè)中歐美航空巨頭和國內航空業(yè)戰(zhàn)略管理的不同思路和成功做法,將為我國航空企業(yè)提高競爭力、應對國際競爭
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