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1、 本文在總結(jié)歸納鐵路建設(shè)項(xiàng)目公益性的相關(guān)理論基礎(chǔ)上，通過定量分析鐵路建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，提出一種公益性識(shí)別的量化指標(biāo)和計(jì)算方法，為科學(xué)、準(zhǔn)確識(shí)別鐵路建設(shè)項(xiàng)目的公益性提供理論依據(jù)和方法論基礎(chǔ)，為確立鐵路分類建設(shè)政策創(chuàng)造理論條件，為推動(dòng)鐵路投融資體制改革提供借鑒?！ ≌撐姆治隽擞嘘P(guān)公益性的理論，包括公共物品理論和外部性理論。涉及公共物品理論的發(fā)展沿革、公共物品界定及判別模型、公共物品供給和政府職能范圍、鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)公共物品特性；外部性與
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