我國(guó)軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力及發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、世界經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)不容逆轉(zhuǎn)，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)已成為當(dāng)今及未來(lái)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代特征。隨著中國(guó)加入世界貿(mào)易組織，中國(guó)裝備工業(yè)市場(chǎng)開(kāi)始由封閉走向開(kāi)放，國(guó)外大型裝備制造企業(yè)加快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的步伐，我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)面臨的形勢(shì)空前嚴(yán)峻。在這一背景下，探討適合我國(guó)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的理論方法，分析我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，研究提升我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略對(duì)策，對(duì)于科學(xué)指導(dǎo)我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)的管理實(shí)踐，具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

2、本論文主要圍繞我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力及其發(fā)展戰(zhàn)略展開(kāi)研究，具體內(nèi)容包括以下5個(gè)方面。 (1)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力研究理論進(jìn)行創(chuàng)新，提出競(jìng)爭(zhēng)系統(tǒng)理論，分析研究競(jìng)爭(zhēng)力系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)和動(dòng)態(tài)組織過(guò)程。 (2)建立產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力系統(tǒng)理論分析模型，在明晰產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力系統(tǒng)理論分析模型邏輯結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，集中研究系統(tǒng)輸入、處理、輸出、反饋和環(huán)境約束5大系統(tǒng)組織過(guò)程。 (3)構(gòu)建基于競(jìng)爭(zhēng)系統(tǒng)論的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，研究選取用于該指標(biāo)