汽車(chē)零部件類(lèi)工業(yè)品——自主電控共軌柴油噴射系統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)策略研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩44頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、本課題研究的載體是中國(guó)一汽無(wú)錫油泵油嘴研究所的一個(gè)重大研發(fā)項(xiàng)目,是一項(xiàng)國(guó)際汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)。企業(yè)傾全力、歷時(shí)10年,投資近億元,克服重重困難,研制成功了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)歐3及以上排放的全新燃油噴射系統(tǒng):電控共軌柴油噴射系統(tǒng)。該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)成功成為汽車(chē)工業(yè)的一次革命性突破,是解決未來(lái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)約能源及保護(hù)環(huán)境最優(yōu)選擇之一。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為:電控共軌柴油噴射系統(tǒng)是世界汽車(chē)領(lǐng)域難度最大、水平最高的一項(xiàng)核心技術(shù),是世界各大

2、汽車(chē)公司競(jìng)相爭(zhēng)奪的制高點(diǎn)。誰(shuí)掌握了這項(xiàng)技術(shù),誰(shuí)就掌握了未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。目前,只有德、美、日等少數(shù)國(guó)家的幾家大公司掌握該項(xiàng)技術(shù)并可以批量生產(chǎn),目前他們正在中國(guó)投資辦廠。本課題研究的該項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,目前已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化實(shí)施階段。本課題研究項(xiàng)目的實(shí)施,有利于形成自主創(chuàng)新能力,建立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系,創(chuàng)造自主品牌,增強(qiáng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,保護(hù)國(guó)防安全。面對(duì)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,企業(yè)如何通過(guò)策劃營(yíng)銷(xiāo)策略,以期贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是目前面

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論