長三角鐵路運競爭戰(zhàn)略及其實施研究.pdf

1、本文以長三角地區(qū)客運市場為背景，對長三角鐵路客運的競爭戰(zhàn)略及其實施策略問題進行了全面的研究。首先，運用五力競爭模型、競爭態(tài)勢分析等分析工具，對長三角地區(qū)客運產(chǎn)業(yè)的競爭情況進行了分析，指出長三角鐵路客運面臨的競爭態(tài)勢日益嚴(yán)峻，主要競爭對手是替代品即公路、民航等其他交通方式；其次，運用“SWOT”分析法和資源基礎(chǔ)論，闡述了長三角鐵路客運面臨的外部機會與威脅，具有的內(nèi)部優(yōu)勢與劣勢，以及長三角鐵路客運的可選競爭戰(zhàn)略，認(rèn)為長三角鐵路客運的資源與能

2、力是提速空間大，比較優(yōu)勢與核心競爭力是速度快、運量大；第三，對長三角鐵路客運的市場及顧客特征進行了分析，認(rèn)為根據(jù)鐵路客運市場可以細(xì)分為短途客運市場和中長途客運市場，不同市場的顧客具有不同的消費需求的特點，結(jié)合鐵路客運所具有的資源與能力，長三角鐵路客運的競爭戰(zhàn)略應(yīng)定位于差異化戰(zhàn)略，即對不同的目標(biāo)市場采取不同的競爭策略，認(rèn)為長三角鐵路客運選擇差異化戰(zhàn)略，是符合現(xiàn)代競爭戰(zhàn)略理論和鐵路實際的必然選擇；最后，根據(jù)長三角鐵路客運的競爭戰(zhàn)略定位與鐵路