長三角航運上市企業(yè)競爭力研究.pdf

1、近年來，隨著世界各國經(jīng)濟發(fā)展速度加快，經(jīng)濟全球化的步伐也以超常的速度前進，使得世界范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動越來越頻繁，人力、資本等生產(chǎn)要素在各國之間流動，這些都帶來國際航運業(yè)的空前繁榮，航運在整個經(jīng)濟社會中的地位更加顯著，其功能也得到更好的發(fā)揮。經(jīng)濟全球化必然要求每個國家的市場向全球開放，所以航運企業(yè)處在國內(nèi)國外兩個市場，面臨國內(nèi)外雙重競爭，這對于全球航運企業(yè)來說都是一個殘酷的局面，他們都需要想方設(shè)法提升自己的競爭力。自2008年國際金融危

2、機以來，全球經(jīng)濟增長始終保持在3％-4%的低速度，受整個宏觀經(jīng)濟環(huán)境的影響，全球航運業(yè)長時間保持低位運行。當(dāng)今全球航運市場正朝著海運自由化的方向發(fā)展，我國作為發(fā)展中的海運國家在這個進程中既面臨著機遇，也要接受嚴峻的挑戰(zhàn)：我國航運企業(yè)與發(fā)達海運國家航運企業(yè)必須進行市場份額的爭奪，但同時全球航貿(mào)資源是開放的，因而也能為我國航運企業(yè)所運用。鑒于機遇與挑戰(zhàn)并存，航運企業(yè)要想既能抓住一閃而過的難得機遇去發(fā)展壯大自身，又盡量減少或者完全避免海運自由

3、化帶來的負面影響，唯一的出路就是提升自己的核心競爭力。長三角航運業(yè)以其得天獨厚的地理優(yōu)勢在全國航運業(yè)中占據(jù)舉足輕重的地位，因此對長三角航運企業(yè)競爭力狀況的研究具有深刻的現(xiàn)實意義，使企業(yè)認識到自己發(fā)展過程中存在的優(yōu)點以及不足，優(yōu)點要繼續(xù)保持并發(fā)揚光大，同時努力改正不足，在發(fā)展中使自己逐漸優(yōu)于競爭對手，獲得競爭力。
　　本文簡要概括了航運業(yè)的特點和我國航運企業(yè)發(fā)展所面臨的機遇與挑戰(zhàn)，并著重分析了上海自貿(mào)區(qū)的建設(shè)給我國航運企業(yè)發(fā)展帶來的

4、影響。分析了航運業(yè)發(fā)展當(dāng)前所面臨的狀況之后，本文開始進行實證分析，以具有一定規(guī)模的長三角4家有代表性的航運上市企業(yè)作為研究對象，構(gòu)建指標(biāo)體系計算它們的競爭力得分和排名。首先，本文在給出航運企業(yè)競爭力的概念之前，先界定了一般意義上的企業(yè)競爭力的概念，這是因為它們是個體與一般的關(guān)系，二者既有相同點又有相互區(qū)別的地方。通過概念界定明確航運企業(yè)的市場競爭主體地位，并且指出了競爭力的邊界和作用機制，某些單獨的因素，比如企業(yè)自身的內(nèi)部條件或者所處的

5、外部環(huán)境，都不能單獨決定競爭力，它是由各項因素交互用作形成的，而且競爭力的形成及發(fā)展變化需要一定的機制才能夠持久存在。
　　建立指標(biāo)體系是進行實證研究的前提和基礎(chǔ)，本文認為航運企業(yè)競爭力劃分為顯性和隱形兩個層面，顯性競爭力包括船隊經(jīng)營實力、財務(wù)資源能力和對風(fēng)險的承受能力，隱性競爭力包括客戶滿意度、技術(shù)創(chuàng)新實力和經(jīng)營潛力。建立評價指標(biāo)體系后，對本文的研究方法——AHP層次分析法的含義和運用進行了介紹。
　　確立了指標(biāo)體系和研究

6、方法，本文選取長三角4家航運上市企業(yè)進行實證研究，然后根據(jù)專家打分計算得出4家企業(yè)的競爭力得分和排名。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)用于評價競爭力的各項指標(biāo)，分別分析上述4家企業(yè)競爭力排名的原因，發(fā)現(xiàn)對于航運企業(yè)來說，船隊規(guī)模以及船舶的先進性水平（包括平均船齡和船齡<10年的數(shù)量）對于航運企業(yè)競爭力影響很大，這是因為航運企業(yè)主要依靠船舶來完成貨物的水上位移，船舶數(shù)量越多，船舶越先進，企業(yè)越能夠安全、高效、保質(zhì)保量地的完成水上貨物的運輸。此外，21世紀

7、企業(yè)之間的競爭在很大程度上表現(xiàn)在對人才的競爭，綜合素質(zhì)較高的人力資源在企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中發(fā)揮出來的作用越來越明顯。一般而言，一個企業(yè)的員工整體學(xué)歷越高，其素質(zhì)相對來說也越高，能夠為企業(yè)提供綜合素質(zhì)較高的經(jīng)營管理人才。
　　在進行企業(yè)間的對比分析之后，本文試著提出航運企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的建議，包括政府層面和企業(yè)自身層面。政府要為航運企業(yè)的健康發(fā)展提供市場監(jiān)督、金融體系建設(shè)以及法律法規(guī)體系建設(shè)等服務(wù)，作為企業(yè)自身，要在技術(shù)創(chuàng)新、人才引進、集群