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1、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)是國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的重要組成部分,隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。與其他貨種運(yùn)輸市場(chǎng)一樣,國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)行情常常受世界政治事件、經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、自然條件等因素的影響,干散貨航運(yùn)企業(yè)也因此增加了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。為了把握干散貨航運(yùn)市場(chǎng)變化的形勢(shì),降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn),有必要對(duì)國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行分析和研究。 本文從供給和需求的角度出發(fā),改進(jìn)現(xiàn)有的供給需求差額法,并系統(tǒng)地分析
2、了供給和需求,同時(shí)將其與運(yùn)價(jià)相結(jié)合,目的為干散貨航運(yùn)企業(yè)提供較為科學(xué)的經(jīng)營(yíng)決策。 首先,本文概述了供給需求差額法,并詳細(xì)地介紹了其計(jì)算方法。指出其具有的優(yōu)點(diǎn)和存在的不足。其次,是根據(jù)存在的不足提出相應(yīng)的改進(jìn)措施,把營(yíng)運(yùn)效率作為溝通供給和需求的橋梁,并列出科學(xué)的計(jì)算方法。同時(shí)改變需求的統(tǒng)計(jì)量。再次,用改進(jìn)后的方法對(duì)干散貨航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行分析,并將其結(jié)果與運(yùn)價(jià)相聯(lián)系。通過(guò)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行定量分析并進(jìn)行預(yù)測(cè)。以此為干散貨航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供
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