廢橡膠裂解炭性能研究及廢橡膠發(fā)電策略研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，產(chǎn)生的廢舊橡膠越來(lái)越多，由廢輪胎帶來(lái)的“黑色污染”問(wèn)題已日益嚴(yán)重。熱裂解作為一種環(huán)境友好型的處理廢棄物的方法，能實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎的綠色高效地再循環(huán)利用，對(duì)于減少環(huán)境污染，緩解我國(guó)資源的不足意義重大。
　　本論文的研究?jī)?nèi)容主要有兩個(gè)部分:第一部分研究了裂解炭黑自身的性能及裂解炭黑補(bǔ)強(qiáng)SBR的性能;第二部分對(duì)廢輪胎的熱能利用進(jìn)行了初步的調(diào)研，對(duì)廢輪胎的直接燃燒利用及廢輪胎熱裂解產(chǎn)物的發(fā)電應(yīng)用做了分析，旨在建立一種具

2、有生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。
　　第一部分:對(duì)CBp的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)進(jìn)行了分析，并與N330等一系列商業(yè)炭黑做了比較。首先從粒徑上進(jìn)行了比對(duì):CBp是輪胎中炭黑組成的混合物，其粒徑大小不一且形狀不規(guī)則，聚集體顆粒較大，此外，CBp的BET比表面積也與N330有一定差距，但是在裂解過(guò)程中炭黑的本體性質(zhì)并沒(méi)有發(fā)生多大改變;其次發(fā)現(xiàn)CBp的結(jié)構(gòu)度較低，其灰分的含量較高，這是與N330等商業(yè)炭黑重要區(qū)別之一;最后對(duì)CBp的表面化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行

3、了研究，發(fā)現(xiàn)CBp的表面化學(xué)性質(zhì)發(fā)生了顯著的變化: CBp經(jīng)過(guò)裂解高溫處理其表面活性官能團(tuán)喪失，同時(shí)由于表面碳質(zhì)沉積物和灰分的生成，覆蓋了CBp表面一定數(shù)量的活性位，這是CBp不同于商業(yè)炭黑的另一重要特征。
　　然后對(duì)CBp對(duì)SBR的補(bǔ)強(qiáng)性能進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)了CBp的加入能減少硫化時(shí)間，同時(shí)隨著CBp用量的增加，其硫化膠性能得到提高，但是CBp補(bǔ)強(qiáng)SBR的各項(xiàng)性能與商業(yè)炭黑N330，N660等有很大的差距，與N774較為接近。這正

4、是CBp的化學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變而導(dǎo)致的，同時(shí)CBp在橡膠基體中形成獨(dú)立的連續(xù)相結(jié)構(gòu)，其分散性能很差，這導(dǎo)致CBp已不再適合作為橡膠的補(bǔ)強(qiáng)劑使用。
　　第二部分:對(duì)廢輪胎的熱能利用進(jìn)行了詳盡的分析，首先對(duì)廢輪胎的直接燃燒利用進(jìn)行了調(diào)研，發(fā)現(xiàn)廢輪胎燃燒發(fā)電利用雖然是一種最為簡(jiǎn)便的廢輪胎處理方法，但是如果處置不當(dāng)會(huì)對(duì)環(huán)境造成巨大的污染，同時(shí)用廢輪胎焙燒水泥是一種較為合理的利用方式，但是也存在明顯的缺陷。其次對(duì)廢輪胎熱裂解過(guò)程進(jìn)行了著重的介紹