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1、基于戰(zhàn)略貿(mào)易政策在理論和實踐上的重要意義,該文力圖對戰(zhàn)略貿(mào)易政策進行全面系統(tǒng)的闡述,同時從理論和實證兩方面進行多視角的分析,以期為政策制定提供一定的建議。 全文共五章。 第一章是在導(dǎo)論的基礎(chǔ)上對文獻進行梳理和評述,比較全面和系統(tǒng)地從新貿(mào)易理論與政治經(jīng)濟學(xué)分析的角度回顧了戰(zhàn)略貿(mào)易政策理論與實證的歷史文獻,并對其中的主要觀點進行了評述。 第二章是分析在多邊貿(mào)易體制條件下的戰(zhàn)略貿(mào)易政策實施的限制和可能性,同時,考察了中
2、國與世界其他國家經(jīng)濟之間的競爭互補關(guān)系。 第三章是建立戰(zhàn)略貿(mào)易政策分析的模型,將政治經(jīng)濟學(xué)分析方法與新貿(mào)易理論的分析方法結(jié)合到一個分析框架中。 第四章首先對世界主要國家貿(mào)易政策進行聚類分析,在此基礎(chǔ)上,分析了美國的反傾銷政策和歐盟的技術(shù)性貿(mào)易壁壘政策存在的原因和政治經(jīng)濟條件,以及印度軟件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略貿(mào)易政策。 第五章首先是在新貿(mào)易理論框架下利用中國轎車行業(yè)的數(shù)據(jù)進行戰(zhàn)略貿(mào)易政策的效果模擬,其次從政治經(jīng)濟學(xué)角度模擬了
3、中國政府的政治中性,即在其福利函數(shù)中對于消費者和廠商利益的同等對待,最后分析了我國實施戰(zhàn)略貿(mào)易政策的內(nèi)部約束和外部約束,并在此基礎(chǔ)上提出具體的政策建議。 該文在以下幾個方面有所創(chuàng)新: (1)將戰(zhàn)略貿(mào)易政策的新貿(mào)易理論分析與政治經(jīng)濟學(xué)分析結(jié)合起來,通過建立數(shù)理模型,勾勒出戰(zhàn)略貿(mào)易政策基本的框架和內(nèi)容,并在此基礎(chǔ)上分析我國相關(guān)行業(yè)是否存在實施戰(zhàn)略貿(mào)易政策的政治經(jīng)濟條件。 (2)系統(tǒng)分析在多邊貿(mào)易體制條件下戰(zhàn)略貿(mào)易政策
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