淺談公路工程決策階段的造價編制

1、淺談公路工程決策階段的造價編制摘要公路工程項目的決策是指對擬建公路工程項目從必要性及可行性兩方面進行技術(shù)及經(jīng)濟的論證，并對多個建設(shè)方案進行技術(shù)和經(jīng)濟的比選并作出決定的過程。因此，正確科學(xué)的決策是合理確定公路工程項目造價并進行有效控制的前提。關(guān)鍵字公路工程決策造價中圖分類號：X734文獻標(biāo)識碼：A文章編號：公路工程基本的建設(shè)程序主要分為六個階段即：（1）項目建議書及可行性的研究階段；（2）初步設(shè)計及技術(shù)設(shè)計階段；（3）施工圖設(shè)計階段；（4

2、）招投標(biāo)階段；（5）工程施工階段；（6）竣工驗收階段。公路工程造價是指公路工程建設(shè)項目從第一階段開始到最后一個階段止的全過程所需花費的費用，公路工程建設(shè)項目的造價必須嚴(yán)格按照其建設(shè)的基本程序進行管理和控制。因此，對應(yīng)公路工程建設(shè)項目的每一個階段都有相應(yīng)的造價編制與管理，而其第一個階段項目建議書及可行性的研究階段也稱之為公路工程基本建設(shè)項目的決策階段，其對應(yīng)的造價管理為投資估算。公路工程項目的決策是指對擬建公路工程項目從必要性及可行性兩方

3、面進行技術(shù)及經(jīng)濟的論證，并對多個建設(shè)方案進行技術(shù)和經(jīng)濟的比選并作出決定的過程。因此，正確科學(xué)的決策是合理確定公路工程項目造點及施工方案；（3）建設(shè)過程中的環(huán)境保護措施。（1）公路項目建設(shè)的規(guī)模及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路工程項目的顯著特點是公路工程項目的建設(shè)是一次性的，而且周期比較長，所以其投資成本的回收期相對就比較長。因此，合理的選擇公路工程建設(shè)項目的規(guī)模及其相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是公路工程項目建設(shè)者在決策階段的重要任務(wù)。公路項目建設(shè)的規(guī)模及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選

4、擇主要從以下幾個方面進行考慮。①公路等級的選用原則通常選用公路等級時都應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)的長遠規(guī)劃以及可預(yù)測的未來交通量，以一個地區(qū)或者整個國家作為公路建設(shè)的全局出發(fā)點在滿足公路使用安全性及功能性的前提下盡量選用低等級公路。②各級公路的交通量根據(jù)交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB012003）將我國公路按與其使用功能相適應(yīng)的交通量分為高速公路、一、二、三、四共五個等級。（2）公路工程項目建設(shè)的地點及施工方案公路是線形構(gòu)筑物，這也是