航運聯(lián)盟的產(chǎn)業(yè)組織分析.pdf

1、最近十年來,國際集裝箱班輪運輸市場上戰(zhàn)略聯(lián)盟的迅猛發(fā)展對航運市場產(chǎn)生了深刻而廣泛的影響.該文運用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)組織理論方法,分析集裝箱航運企業(yè)的聯(lián)盟行為、市場績效以及班輪運輸市場結構三者的具體形式和相互關系,并結合國際集裝箱班輪運輸市場的具體特點,分析航運聯(lián)盟的發(fā)展趨勢及其對國際集裝箱班輪運輸業(yè)發(fā)展的影響,同時提出中國班輪運輸業(yè)的應對措施.該文第一章首先對航運聯(lián)盟作了明確的界定,然后分析航運聯(lián)盟產(chǎn)生的背景、發(fā)展進程和現(xiàn)狀,以及航運聯(lián)盟的動因及

2、其成員的不穩(wěn)定因素,便于以后分析.另外,該章還對貫穿全文的主要方法,即產(chǎn)業(yè)組織分析,作了簡要的論述,為進一步研究奠定堅實的基礎.博弈論是微觀經(jīng)濟學中的最新成果,也是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)組織理論重要的研究方法之一.該文第二章將合作博弈論應用于班輪運輸市場,從組建聯(lián)盟的潛在動機和原因以及聯(lián)盟企業(yè)的最優(yōu)化經(jīng)濟行為兩個方面分析班輪運輸航運聯(lián)盟.該文第三章從市場集中度、市場進退壁壘、產(chǎn)品差異化程度三個影響市場結構的主要因素入手,結合定性與定量方法,詳細分析航

3、運聯(lián)盟對集裝箱班輪運輸市場結構的影響.經(jīng)濟效益是航運企業(yè)所追求的最終目標,也是航運聯(lián)盟產(chǎn)生和發(fā)展的根本動力.該文第四章首先利用近年來各班輪公司實際收益率情況,進行橫向與縱向比較,詳細分析了航運聯(lián)盟的財務績效.然后,運用規(guī)模經(jīng)濟、范圍經(jīng)濟和共生經(jīng)濟等經(jīng)濟理論從不同角度對航運企業(yè)通過聯(lián)盟所能可能獲得的效益進行全面的分析.該文最后結合世界各國的反壟斷措施,對航運聯(lián)盟的發(fā)展趨勢進行了深入分析探討.此外,第五章還分析了航運聯(lián)盟對國際集裝箱班輪運輸

4、業(yè)發(fā)展的影響情況,并結合中國國際集裝箱班輪運輸業(yè)的實際情況,分析研究航運企業(yè)為適應新的市場環(huán)境所應該采取的對策措施,并從行業(yè)管理的角度提出相關的政策建議.總之,通過分析研究該文認為,航運聯(lián)盟的組建確實有利于提高班輪運輸企業(yè)的績效;國際航運業(yè)的特殊性決定了航運聯(lián)盟的規(guī)模將進一步擴大,聯(lián)盟內各班輪公司的合作更加密切,聯(lián)盟的成員也將趨于穩(wěn)定;同時,集裝箱班輪運輸企業(yè)之間的聯(lián)盟,促進了國際集裝箱班輪運輸市場份額逐漸集中于幾家主要的班輪運輸企業(yè)手