淺談航道法對航標管理的影響

1、1淺談航道法對航標管理的影響摘要：十二屆全國人大常委會第十二次會議，通過多日研究結(jié)合各方面相關(guān)專家的建議，最終表決通過了航道法。如此一來，打破了我國長期以來長達十三萬公里的航道沒有立法支持的局面，打開了我國航標管理發(fā)展的新局面。航道法的頒布對我國航標管理的重要性不言而喻，文章重點探討航道法對航標管理帶來的影響。關(guān)鍵詞：航道法航標管理影響十二屆全國人大常委會第十二次會議，通過多日研究結(jié)合各方面相關(guān)專家的建議，最終表決通過了航道法。如此一來

2、，打破了我國長期以來長達十三萬公里的航道沒有立法支持的局面，而航標作為航道的重要重要組成部分，同時也打開了我國航標管理發(fā)展的新局面。1.航道法對開展航標管理工作的重要性航道對于我國水運和其他方面的建設(shè)有著十分重要的意義，航道不僅是我國重要的具有很大公益性的基礎(chǔ)設(shè)施，還是一種具有戰(zhàn)略意義的資源建設(shè)，不但支撐和維護著我國各個地區(qū)江河流域產(chǎn)業(yè)帶的形成和發(fā)展，還帶動了周邊地區(qū)的經(jīng)濟建設(shè)和產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)，對于我國各方面的建設(shè)有著不可替代的重要作

3、用。航標在航道法中作為航道的重要組成部分，起到指引航道，保障航道通航安全的重要作用，是確保船舶安全進出港口不可或缺的導助航手段。我國航標一直按照《中華人民共和國航標條例》進行管理，在立法3輸方式之一。我國內(nèi)河航道的通航里程幾近十三萬公里，沿海航道的通航里程也達到了八千多公里。較長的通航里程決定了水路運輸對我國水運的重要性，現(xiàn)有的如此之多的航道，承載了我國社會十分之一的貨運量和占將近百分之五十的貨物周轉(zhuǎn)總量的貨運量，是不可替代的重要運輸方

4、式之一。我國現(xiàn)有的航道管理技術(shù)等級低是十分明顯的問題。針對這些問題，新出臺的航道法規(guī)定，航道管理應該劃分技術(shù)等級，這個技術(shù)等級包括兩方面，一是現(xiàn)狀技術(shù)等級，再一個就是發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級。那么，技術(shù)等級又是如何評定的呢？航道法也做出了相關(guān)規(guī)定，技術(shù)等級的劃分要根據(jù)有關(guān)的自然條件，此外還要根據(jù)防洪、供水、環(huán)保等相關(guān)的要求和因素評定。在航道規(guī)劃的過程中，航道航標的規(guī)劃、配布、管理、維護等方面也可以結(jié)合航道等級劃分進行統(tǒng)籌。結(jié)合航道法技術(shù)等級劃分

5、條件，建立各項指標數(shù)據(jù)庫，建立一套分級合理，劃分科學的技術(shù)評價體系。（2）航道法注重保護環(huán)境，為航標管理提出新要求。為了在穩(wěn)定中求發(fā)展，我國制定了很多基本國策，而環(huán)境保護就是其中之一。航道法明確規(guī)定，發(fā)展航道，不可以犧牲環(huán)境為代價。從中體現(xiàn)出把保護環(huán)境的基本國策落實到實踐中去，把保護環(huán)境落實到航道發(fā)展的每一個細節(jié)，不可收之桑榆卻失之東隅的決心。航道法在總則中有明文規(guī)定，航標布設(shè)、遷移、拆除、現(xiàn)場監(jiān)督和維護保養(yǎng)等日常活動，不得以犧牲水資源