機(jī)場信息集成系統(tǒng)的建設(shè).pdf

1、民航業(yè)隨著國民經(jīng)濟(jì)快速增長正處在高速發(fā)展的階段,而國內(nèi)外機(jī)場均通過信息系統(tǒng)(包括綜合布線CABLNGS、離港系統(tǒng)DICS、貨運(yùn)系統(tǒng)CHS、通信系統(tǒng)TIS、場面雷達(dá)監(jiān)視系統(tǒng)GRMS、時鐘系統(tǒng)CS、門禁系統(tǒng)DMS、消防報警系統(tǒng)FAS、自動監(jiān)控系統(tǒng)AMS、停車場管理系統(tǒng)PS、綜合管理系統(tǒng)OA等)的構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)對航站樓內(nèi)設(shè)備的自動監(jiān)控、對機(jī)場信息的資源的管理和對員工、旅客的信息服務(wù),使之充分滿足機(jī)場業(yè)務(wù)需求、為航空公司及旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效和安全的

2、服務(wù)。21世紀(jì)前,國內(nèi)外大多機(jī)場只是根據(jù)自己業(yè)務(wù)量的不斷遞增完成“積木”式建設(shè),僅僅是各子系統(tǒng)的獨(dú)立運(yùn)行,進(jìn)入21世紀(jì)后,機(jī)場建設(shè)提出了信息集成系統(tǒng)(AODB)的建設(shè),目前它已成為機(jī)場信息系統(tǒng)建設(shè)的靈魂,擁有一個規(guī)劃合理、設(shè)計(jì)先進(jìn)、管理科學(xué)的現(xiàn)代機(jī)場信息系統(tǒng)是每個機(jī)場建設(shè)者所追求的目標(biāo),它將使整個機(jī)場的運(yùn)營發(fā)生質(zhì)的飛躍。機(jī)場信息集成系統(tǒng)作為整個信息系統(tǒng)的核心系統(tǒng),它負(fù)責(zé)將SI—TA、AFTN、SOC等民航系統(tǒng)提供的信息進(jìn)行匯總處理進(jìn)而讓

3、各生產(chǎn)一線運(yùn)營部門實(shí)現(xiàn)信息共享。目前國內(nèi)公司尚不具備開發(fā)建設(shè)大型機(jī)場信息集成項(xiàng)目的技術(shù)實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)。作為機(jī)場信息建設(shè)者,本文結(jié)合重慶機(jī)場建設(shè)的工程實(shí)際,對機(jī)場信息集成系統(tǒng)的構(gòu)建進(jìn)行研究,本文主要工作如下:1)結(jié)合重慶機(jī)場對信息系統(tǒng)要求及現(xiàn)代通信技術(shù)發(fā)展水平,規(guī)劃出機(jī)場集成系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的三級千兆以太網(wǎng)絡(luò)體系,并構(gòu)建出B—S為基礎(chǔ)的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),詳細(xì)介紹機(jī)場中央數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)流程結(jié)構(gòu),主機(jī)服務(wù)器及磁盤陣列的主要技術(shù)要求。2)分析了目前機(jī)

4、場通用流程需求,結(jié)合重慶機(jī)場各職能部門工作情況,規(guī)劃了機(jī)場集成系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)和應(yīng)用系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)及軟件層次,并建立就相應(yīng)應(yīng)用子系統(tǒng)作了簡單分析,包括航班信息提報文處理、航班信息系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)等。建立起符合機(jī)場生產(chǎn)運(yùn)營體制,實(shí)現(xiàn)信息資源共享,全面實(shí)現(xiàn)機(jī)場生產(chǎn)運(yùn)營調(diào)度、辦公、管理手段的現(xiàn)代化。3)在機(jī)場集成系統(tǒng)平臺、應(yīng)用系統(tǒng)構(gòu)建模式基礎(chǔ)上,結(jié)合機(jī)場信息信息系統(tǒng)功能需求,對集成系統(tǒng)與各子系統(tǒng)進(jìn)行信息交換的接口進(jìn)行了定義,明確了信息集成系統(tǒng)