機車的在行進時的功率問題_第1頁
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1、機車的在行進時的功率問題河北樂亭新寨高中,董艷蘭高一物理“功率”一節(jié)中講到的功率這一概念是指:單位時間內(nèi)物體做的功是多少其定義式是,由,則,便得到功率的又一表達式該公式通常用于汽tWP?)0(????FsWFvtFsP??FvP?車發(fā)動機、電動機的功率計算問題現(xiàn)將其題型總結(jié)如下:一、汽車發(fā)動機在額定功率下工作額定功率是發(fā)動機正常工作時的最大功率,汽車工作時一般不會超過這一功率汽車發(fā)動機在額定功率下工作時產(chǎn)生牽引力,此時發(fā)動機的輸出功率,

2、隨著汽車速度v的增大,減小,vFPP牽額出??牽F這時汽車的加速度無論阻力f是mfFf??牽恒定不變,還是隨速度的增而增大,汽車的加速度a均逐步減小,速度v逐漸增大,即汽車做變加速直線運動當a=0時速度達到最大,此時在此過程fF?牽中、a、v的變化如圖1所牽F示二、汽車做勻加速直線運動,其輸出功率小于額定功率當汽車做勻加速直線運動時,如果阻力f不變,則不變,由汽車輸出功率mfFa??牽牽F知,隨著速度v的增大,也隨之增大,當時,汽車發(fā)動

3、機的輸出功率已達到最大,vFP牽出?出P額出PP?為保護發(fā)動機,輸出功率一般不允許超過最大功率,因此,這時做勻加速直線運動的汽車速度已達到tv最大,即,tvFPP牽額出??可得,再根牽額FPvt?據(jù)勻加速運動速度公式,可atvvt??0求出汽車維持勻加速直線運動的時間t,接下來發(fā)動機以額定功率工作,則,由于vvFP牽額?所以汽車在3s末的瞬時功率為KWWvFP486108333?????(3)汽車做勻加速運動時,牽引力恒定,隨著車速的增

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