成都鐵路局科研所發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾匚辉絹碓矫黠@.由于鐵路的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,運(yùn)輸瓶頸現(xiàn)象愈來愈嚴(yán)重,已經(jīng)嚴(yán)重制約了國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展.成都鐵路局科研所是成都鐵路局的直屬科研單位,是鐵路局應(yīng)用技術(shù)研制和推廣的專門機(jī)構(gòu).在市場環(huán)境急速變化的今天,成都鐵路局科研所的發(fā)展,既有著難得的機(jī)遇,也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)."積之不厚,行之不遠(yuǎn)."一個既適應(yīng)市場要求又符合企業(yè)實(shí)際的發(fā)展戰(zhàn)略,就成為成都鐵路局科研所把握大局、贏得主動、持續(xù)發(fā)

2、展的關(guān)鍵.本文以成都鐵路局科研所為研究對象,運(yùn)用企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略管理的理論、邁克爾·波特"五力模型"和SWOT分析等工具進(jìn)行分析.本文首先對鐵路宏觀發(fā)展趨勢進(jìn)行了細(xì)致地分析,明確了今后一段時間我國鐵路發(fā)展的良好前景.其次運(yùn)用邁克爾.波特關(guān)于五種基本競爭力量:購買者討價還價的能力、供應(yīng)商的競價能力、新加入者的威脅、替代品的威脅以及與現(xiàn)有主要競爭者之間的競爭的理論,對鐵路科技行業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)的分析.在本文的第四章對成都鐵路局科研所的內(nèi)部條件,特別