動力轉(zhuǎn)向泵的結(jié)構(gòu)原理與匹配設(shè)計匯總

1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概要一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用1、按駕駛員的意志改變或保持車輛的行駛方向；2、減緩來自路面的沖擊，并保持適當(dāng)?shù)穆犯校欢?、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分類三、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理圖示動力轉(zhuǎn)向泵結(jié)構(gòu)原理一、動力轉(zhuǎn)向泵的作用1、動力轉(zhuǎn)向泵是液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力源，它通過發(fā)動機作為傳動介質(zhì)，將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能，轉(zhuǎn)向器通過油泵輸出的液壓油把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能，從而起到減輕駕駛員操作強度，提高整車可操縱性的作用；2、通過壓力安全閥控制動力轉(zhuǎn)向管路內(nèi)部壓力，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安

2、全；3、通過流量控制閥控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)流量，保證車輛高速行駛時駕駛員轉(zhuǎn)向手感二、動力轉(zhuǎn)向泵的分類1、從配車型分，可分為：商用車轉(zhuǎn)向泵和乘用車轉(zhuǎn)向泵。2、從結(jié)構(gòu)形式分，可分為：葉片式轉(zhuǎn)向泵、齒輪式轉(zhuǎn)向泵、柱塞式轉(zhuǎn)向泵；其中雙作用葉片式轉(zhuǎn)向泵因其尺寸小、噪音低、容積效率高等優(yōu)點在各種車型中被廣泛采用。3、從驅(qū)動形式分，可分為：齒輪驅(qū)動式轉(zhuǎn)向泵、皮帶輪驅(qū)動式轉(zhuǎn)向泵、十字滑鍵(花鍵)式轉(zhuǎn)向泵；其中皮帶輪驅(qū)動轉(zhuǎn)向泵主要用于驅(qū)動扭矩較小的乘用車，在商用