汽車(chē)產(chǎn)業(yè)組織：一個(gè)政策視角的分析.pdf

1、我國(guó)入世后，汽車(chē)工業(yè)置身于一個(gè)全面開(kāi)放的競(jìng)爭(zhēng)格局。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的現(xiàn)狀及世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展形勢(shì)將使我國(guó)汽車(chē)工業(yè)面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)該如何發(fā)展，引起了國(guó)內(nèi)外人士的關(guān)注。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求正在進(jìn)入一個(gè)高速增長(zhǎng)期，而原有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策在最近的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中非但沒(méi)有起到推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用，反而成為產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的桎梏，再加上我國(guó)加入WTO以后，制訂政策的外部環(huán)境已經(jīng)改變，適當(dāng)修訂汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策已經(jīng)勢(shì)在必行。 本文就是在這種背景下給出了中

2、國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策分析，首先運(yùn)用西方產(chǎn)業(yè)組織理論的分析方法和分析工具，對(duì)產(chǎn)業(yè)政策及產(chǎn)業(yè)組織政策進(jìn)行研究分析；然后介紹了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)。為理性的尋求我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)組織政策，就應(yīng)該借鑒其它國(guó)家特別是汽車(chē)工業(yè)后發(fā)展國(guó)家是如何制定汽車(chē)產(chǎn)業(yè)組織政策的，因此，選取了韓國(guó)模式、日本模式進(jìn)行了對(duì)比分析，并在接下來(lái)的篇幅里指出了我國(guó)現(xiàn)有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)組織政策的具體不足之處，以期在具體修訂產(chǎn)業(yè)政策時(shí)能以史為鑒，而事實(shí)上現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)政策正是修訂