汽車(chē)行業(yè)常用術(shù)語(yǔ)(一)

1、汽車(chē)行業(yè)常用英文縮寫(xiě)術(shù)語(yǔ)（一）OTS：OffToolingSample譯為“工程樣件”。定義：在非生產(chǎn)節(jié)拍下，使用批量狀態(tài)的工裝生產(chǎn)的樣件，用于驗(yàn)證產(chǎn)品的設(shè)計(jì)能力。工程樣件得到認(rèn)可后形成的報(bào)告叫OTS認(rèn)可報(bào)告認(rèn)可報(bào)告，也叫工程認(rèn)可報(bào)告工程認(rèn)可報(bào)告。主要包括：1.設(shè)計(jì)資料（圖紙等設(shè)計(jì)資料）；2.PSW(產(chǎn)品保證書(shū))；3.檢驗(yàn)合格報(bào)告（尺寸、性能、外觀合格報(bào)告）；4.樣件控制計(jì)劃（CP）；5.設(shè)計(jì)失效模式分析DFMEA（一般不提交）；6.實(shí)

2、驗(yàn)報(bào)告及實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)證明；7.材料（如金屬、橡膠、塑料）的材質(zhì)保證書(shū)或材質(zhì)檢測(cè)報(bào)告；8.BOM表（分供方清單）；9.測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）等。以上均為供方提供，受到需方審核。需方反饋供方時(shí)，輸出為OTS認(rèn)可報(bào)告。SOP：StartOfProduction譯為“開(kāi)始量產(chǎn)”，即產(chǎn)品可以進(jìn)行大批量生產(chǎn)了。EOP：EndofProduction譯為“量產(chǎn)結(jié)束”，是指產(chǎn)品生命周期結(jié)束，停止量產(chǎn)，此后配件一般不再批量生產(chǎn)和提供，但為滿足售后需要，有時(shí)

3、還需要組織生產(chǎn)，但往往是按確定的訂單來(lái)生產(chǎn)。APQP：AdvancedProductQualityPlanning譯為“先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃”，是QS9000TS16949質(zhì)量管理體系的一部分。定義：是一種用來(lái)確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿意所需步驟的結(jié)構(gòu)化方法。目的：1.引導(dǎo)資源，使顧客滿意；2.促進(jìn)對(duì)所需更改的早期識(shí)別；3.避免晚期更改；4.以最低的成本及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。FEMA：FailureModeEffectAnalysis譯為“失

4、效模式和效果分析”，是一種用來(lái)確定潛在失效模式及其原因的分析方法。是FMA（故障模式分析）和FEA（故障影響分析）的組合。它對(duì)各種可能的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)、分析，以便在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上消除這些風(fēng)險(xiǎn)或?qū)⑦@些風(fēng)險(xiǎn)減小到可接受的水平。具體來(lái)說(shuō)，通過(guò)實(shí)行FMEA，可在產(chǎn)品設(shè)計(jì)或生產(chǎn)工藝真正實(shí)現(xiàn)之前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的弱點(diǎn)，可在原形樣機(jī)階段或在大批量生產(chǎn)之前確定產(chǎn)品缺陷。FMEA包括：DFMEA和PFMEA3.檢測(cè)報(bào)告（4種類(lèi)型）；4.產(chǎn)品特殊特性清單；5.Pr

5、ocessflowdiagram過(guò)程流程圖；6.PFMEA過(guò)程潛在失效模式及后果分析；7.工藝設(shè)備調(diào)查表；8.工裝模具一覽表；9.檢驗(yàn)設(shè)備一覽表；10.MSA測(cè)量系統(tǒng)分析；11.Cpk&Ppk初始過(guò)程能力研究；12.Controlplan生產(chǎn)控制計(jì)劃；13.包裝認(rèn)可報(bào)告；14.其他客戶特殊要求的，IMDS、包裝指導(dǎo)書(shū)，產(chǎn)能分析表、具有資格的實(shí)驗(yàn)室文件（可以由實(shí)驗(yàn)室人員上崗資格證書(shū)代替）等。APQP、FMEA、SPC、MSA、PPAP為質(zhì)