版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、該文從汽車產(chǎn)業(yè)切入,詮釋經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的內(nèi)涵,并分析跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的指向性以及對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的影響,最后從國(guó)家和區(qū)域兩個(gè)層次上探討如何構(gòu)建區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的問題.論文主要按以下邏輯結(jié)構(gòu)展開.首先,經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代區(qū)位對(duì)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展起重要作用.通過研究跨國(guó)公司經(jīng)典理論——"國(guó)際生產(chǎn)折衷理論"中的"區(qū)位特定優(yōu)勢(shì)",指出區(qū)位特定優(yōu)勢(shì)已不能解釋新背景下跨國(guó)公司投資的區(qū)位選擇;從競(jìng)爭(zhēng)理論和產(chǎn)業(yè)集群理
2、論中提煉出區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)這一新概念,并界定區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的內(nèi)涵,并詮釋對(duì)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的影響.其次,該文通過分析汽車產(chǎn)業(yè)的特性和世界著名"汽車城"的特點(diǎn),初步得出汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要內(nèi)容.通過分析世界汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展和跨國(guó)公司在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的特點(diǎn),總結(jié)汽車業(yè)跨國(guó)公司對(duì)區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)烈指向性,并得出汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要構(gòu)成要素,進(jìn)而為中國(guó)建立汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供理論和實(shí)踐依據(jù).第三,日益全球化的汽車產(chǎn)業(yè)以及世界各
3、國(guó)各地區(qū)圍繞汽車產(chǎn)業(yè)跨國(guó)公司所開展的激烈的引資競(jìng)爭(zhēng),從客觀上要求中國(guó)必須建立自己的區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).而中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)實(shí)際上是由各區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的集合,因此,構(gòu)建國(guó)家層次的區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)需要從構(gòu)建區(qū)域?qū)哟蔚膮^(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)入手.該文通過研究中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的空間格局,得出中國(guó)有發(fā)展?jié)摿Φ膸讉€(gè)汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).論文發(fā)現(xiàn),在中國(guó)主要汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的形成過程中,政府因素和跨國(guó)公司因素是影響中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的極其重要的
4、變量.據(jù)此,提出構(gòu)建中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基本原則和步驟.最后,該文選擇長(zhǎng)春進(jìn)行實(shí)證分析,研究如何構(gòu)建長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).研究表明,經(jīng)濟(jì)全球化條件下區(qū)位有助于培養(yǎng)和提升企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)中市場(chǎng)因素和需求條件起著重要的作用;盡快建立起中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是一個(gè)緊迫的問題;跨國(guó)公司對(duì)外直接投資(FDI)和政府是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)空間格局的重要影響力量,要在構(gòu)建原則中加以重視;長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 論經(jīng)濟(jì)全球化與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
- 從汽車產(chǎn)業(yè)看經(jīng)濟(jì)全球化.pdf
- 經(jīng)濟(jì)全球化背景下中國(guó)家具產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢(shì)研究.pdf
- 汽車產(chǎn)業(yè)全球化狀況與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估.pdf
- 低碳經(jīng)濟(jì)下的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)組織分析.pdf
- mba論文汽車產(chǎn)業(yè)全球化狀況與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估pdf
- 經(jīng)濟(jì)全球化與中國(guó)汽車工業(yè).pdf
- 全球化背景下來華留學(xué)生教育的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)研究.pdf
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及對(duì)策.pdf
- 國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)的全球化和重組
- 經(jīng)濟(jì)全球化背景下的仲裁全球化趨勢(shì)
- 全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí).pdf
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析.pdf
- 全球價(jià)值鏈下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)研究.pdf
- 標(biāo)準(zhǔn)化影響我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的實(shí)證研究.pdf
- 全球價(jià)值鏈下的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接研究.pdf
- 經(jīng)濟(jì)全球化背景下中國(guó)的發(fā)展模式
- 中日韓汽車產(chǎn)業(yè)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)策研究——基于東北亞經(jīng)濟(jì)合作背景.pdf
- 中國(guó)汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論