汽輪機(jī)燒瓦事故的預(yù)防和處理

1、專(zhuān)題三：汽輪機(jī)燒瓦事故的預(yù)防和處理,,內(nèi)容簡(jiǎn)介,3.1 滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)及油膜形成的機(jī)理3.2 潤(rùn)滑油系統(tǒng)的設(shè)備組成和運(yùn)行操作3.3 汽輪機(jī)燒瓦事故的預(yù)防和處理,3.1 滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)及油膜形成的機(jī)理,滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)油膜形成的機(jī)理,徑向：滑動(dòng)軸承,巴氏合金的熔點(diǎn),錫基巴氏合金ZnSnPb11Cu6固相點(diǎn)溫度為240℃，液相點(diǎn)溫度為370℃，其最高使用溫度不得超過(guò)100℃，摩擦系數(shù)在有油時(shí)為0.005，無(wú)油時(shí)為0.28。,

2、油膜形成的原理,頂軸油泵的設(shè)置和使用溫度對(duì)油膜剛度的影響：油膜震蕩的預(yù)防,軸承的工作原理,兩平面間必須形成楔形間隙；,兩平面間建立油膜的條件,,兩平面間有一定速度的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，并承受載荷，平板移動(dòng)的方向必須由楔形間隙的寬口移向窄口；,潤(rùn)滑油必須有一定的粘性和充足的油量。,3.2 潤(rùn)滑油系統(tǒng),,,,,潤(rùn)滑油系統(tǒng)的設(shè)備組成 潤(rùn)滑油系統(tǒng)的監(jiān)視及保護(hù)設(shè)置 潤(rùn)滑油壓的聯(lián)動(dòng)裝置及聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)組啟動(dòng)和停運(yùn)時(shí)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的設(shè)備操作,潤(rùn)滑油系統(tǒng)的

3、設(shè)備組成,主油泵：2700RPM以上，系統(tǒng)供油。供高壓油（調(diào)節(jié)和保護(hù)）；高壓油經(jīng)注油器 轉(zhuǎn)化為低壓油（潤(rùn)滑油）啟動(dòng)油泵（高壓）：?jiǎn)?dòng)時(shí)， 2700RPM以前，提供主油泵的功能。交流潤(rùn)滑油泵：停機(jī)供潤(rùn)滑油。直流潤(rùn)滑油泵：廠(chǎng)用電中斷時(shí)，停機(jī)供潤(rùn)滑油。,,注油器：射油抽油器。利用高壓油，形成高速油流，從油箱抽油。 入口：高壓油和油箱油。出口：低壓油。注油器1：供潤(rùn)滑油。注油器2：供主油泵入口。油煙風(fēng)機(jī)：,啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油的流程

4、,油箱油經(jīng)過(guò)啟動(dòng)油泵升壓，形成高壓油。高壓油分為兩路。第一路供調(diào)節(jié)、保護(hù)用油，建立掛閘開(kāi)機(jī)條件。第二路送至兩個(gè)注油器。形成潤(rùn)滑油和主油泵入口油。,正常時(shí)，潤(rùn)滑油的流程,2700RPM后，主油泵正常工作潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)主油泵升壓，形成高壓油。高壓油分為兩路。第一路供調(diào)節(jié)、保護(hù)用油。第二路送至兩個(gè)注油器。形成潤(rùn)滑油和主油泵入口油。,停機(jī)時(shí)，潤(rùn)滑油的流程,2700RPM后，主油泵不能正常工作由交流潤(rùn)滑油泵或直流潤(rùn)滑油泵直接供潤(rùn)滑油。

5、,潤(rùn)滑油系統(tǒng)的監(jiān)視項(xiàng)目,油箱油位軸承潤(rùn)滑油供油壓力軸承潤(rùn)滑油回油供油油溫?；赜陀蜏亍?潤(rùn)滑油壓的聯(lián)動(dòng)裝置及聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),低油壓聯(lián)動(dòng)。1值，聯(lián)動(dòng)高壓油泵；2值，聯(lián)動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵；3值，聯(lián)動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵；4值，停機(jī)。,潤(rùn)滑油系統(tǒng)的保護(hù)項(xiàng)目,軸承潤(rùn)滑油供油壓力！回油油溫？瓦溫？,潤(rùn)滑油系統(tǒng)投入時(shí)的監(jiān)視,檢修結(jié)束，油循環(huán)。啟動(dòng)油泵投入油箱油位監(jiān)視。管道和閥門(mén)泄漏檢查。軸承潤(rùn)滑油供油壓力監(jiān)視。軸承潤(rùn)滑油回油是否通暢。油溫。,啟動(dòng)

6、油泵停運(yùn)時(shí)機(jī),檢查轉(zhuǎn)速檢查主油泵出口油壓,正常停機(jī),停機(jī)前，各油泵試運(yùn)轉(zhuǎn)。聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),3.3 汽輪機(jī)燒瓦事故的預(yù)防和處理,事故現(xiàn)象事故后果事故原因事故預(yù)防事故后的恢復(fù)原則,軸瓦燒毀的事故現(xiàn)象,（1）軸瓦烏金溫度、潤(rùn)滑油回油溫度升高；一旦油膜破壞，機(jī)組振動(dòng)增大，軸瓦冒煙。（2）軸向位移增大，甚至保護(hù)動(dòng)作。,事故后果,瓦磨損軸頸磨損轉(zhuǎn)子下沉。隔板轉(zhuǎn)子碰磨,軸瓦燒毀的原因,1、軸向推力增大蒸汽帶水、汽缸進(jìn)水；蒸汽品質(zhì)不良

7、，葉片結(jié)垢；負(fù)荷過(guò)大；潤(rùn)滑油壓過(guò)低，油量偏小或斷油；油質(zhì)不合格；轉(zhuǎn)子接地不良，軸電流擊穿油膜；軸承安裝不好，軸瓦研磨不好。,事故原因,油泵及油管路故障，供油不足停機(jī)時(shí)，未及時(shí)啟動(dòng)輔助油泵運(yùn)行中油箱油位低，供油異常檢修后軸瓦與軸頸之間油隙不合格,預(yù)防措施,運(yùn)行中監(jiān)視潤(rùn)滑油壓力、溫度及回油量，并保證有凈化系統(tǒng)工作正常，油質(zhì)合格；防止油系統(tǒng)（冷油器）切換時(shí)發(fā)生誤操作；軸封工作正常，防止?jié)櫥蛶?；防止軸向推力過(guò)大或轉(zhuǎn)子異