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1、施工技術(shù)交底書(shū)標(biāo)段名稱(chēng):LYS3工程名稱(chēng):木寨嶺隧道工區(qū):一工區(qū)作業(yè)隊(duì)名稱(chēng):大坪斜井作業(yè)隊(duì)編號(hào):LY3工程名稱(chēng)木寨嶺隧道交底日期2012年10月16日交底名稱(chēng)仰拱施工技仰拱施工技術(shù)交底交底交底里程DK179038~DK179041下錨段DK179181~DK179184一般錨段DK179041~DK179181下錨段木寨嶺隧道大坪斜井正洞左線重慶方向DK179038~041段長(zhǎng)3m設(shè)計(jì)為Ⅴfx下錨段(左側(cè))襯砌、DK179041~181
2、段長(zhǎng)140m設(shè)計(jì)為Ⅴfm一般錨段襯砌、DK179181~184段長(zhǎng)3m設(shè)計(jì)為Ⅴfx下錨段(右側(cè))襯砌。其中下錨段仰拱為C35鋼筋混凝土,厚度為50cm;仰拱填充為C20混凝土,厚度為124cm;無(wú)砟軌道基礎(chǔ)為C30混凝土,厚度為30cm。一般錨段仰拱為C35鋼筋混凝土,厚度為45cm;仰拱填充為C20混凝土,厚度為100cm;無(wú)砟軌道基礎(chǔ)為C30混凝土,厚度為30cm?,F(xiàn)將下錨段、一般錨段仰拱的施工方法及質(zhì)量作如下要求:一、施工一、施工
3、順序施工工序流程為:仰拱開(kāi)挖→初噴C30砼4cm→立鋼架→復(fù)噴C30砼至設(shè)計(jì)厚度→鋼筋安裝→C35仰拱砼施工→C20仰拱填充砼施工→C30無(wú)砟軌道基礎(chǔ)砼施工二、施工方法二、施工方法1、仰拱開(kāi)挖⑴開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)全斷面施工,洞內(nèi)出碴采用在開(kāi)挖位置處架設(shè)過(guò)軌梁,每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺寸應(yīng)控制在3米以內(nèi),開(kāi)挖完成后必須保證隧底無(wú)虛碴、無(wú)雜物、無(wú)積水;⑵在隧底欠挖位置,需要放炮處理時(shí),只允許采用松動(dòng)爆破,嚴(yán)格控制裝藥量。放炮時(shí)做好風(fēng)、水管等的防護(hù)
4、措施;2、噴射C30混凝土及立鋼架初噴射混凝土施工前檢查仰拱斷面尺寸,在尺寸符合設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行初噴射混凝土施工,噴射厚度為4cm。立鋼架,根據(jù)鋼架制作尺寸正確選用符合的單元進(jìn)行仰拱鋼架安裝,鋼架間距為80cm,同上部已安裝鋼架用螺栓連接,連接板四周需用電焊滿焊牢固。鋼架間采用φ22⑶混凝土采取插入式振搗器進(jìn)行振搗,澆筑過(guò)程中派專(zhuān)人負(fù)責(zé)搗固,混凝土由下而上連續(xù)、對(duì)稱(chēng)澆筑,分層搗固,搗固棒插入下層的深度為5~10cm,移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作
5、用半徑的1.5倍,振搗時(shí)間宜為10~30s,搗固至表面無(wú)氣泡、浮漿產(chǎn)生,混凝土不再下沉為宜,不得有漏搗、過(guò)搗現(xiàn)象,以保證砼的密實(shí)。⑷仰拱施工縫應(yīng)作防水處理,仰拱環(huán)向施工縫應(yīng)設(shè)置中埋式橡膠止水帶,其施工方法和安裝位置作專(zhuān)項(xiàng)交底。在明暗交界或圍巖變化處應(yīng)設(shè)沉降縫,沉降縫寬2cm,縫內(nèi)填塞高密度板。5、C20仰供填充混凝土⑴仰供填充模型板可采用鋼模板或5cm厚木板,立模型板及堵頭時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照測(cè)量放線施工,撐子必須設(shè)置牢靠,不得有虛設(shè)或松動(dòng)現(xiàn)象
6、;⑵施工中,仰拱砼與仰拱填充砼必須分開(kāi)澆注,填充混凝土應(yīng)在仰供混凝土終凝后進(jìn)行。6、C30無(wú)砟軌道基礎(chǔ)混凝土⑴C30無(wú)砟軌道基礎(chǔ)混凝土在仰拱填充砼終凝后進(jìn)行,邊基上縱向施工縫應(yīng)設(shè)置中埋式橡膠止水帶。⑵無(wú)砟軌道基礎(chǔ)混凝土在澆注時(shí)必須嚴(yán)格控制其頂面高程、頂面坡度、表面平整度,軌道基礎(chǔ)頂面混凝土在未凝固前進(jìn)行抹面工作,并按設(shè)計(jì)要求抹出2%的坡度。三、防排水施工三、防排水施工1、仰供施工縫處理⑴環(huán)向施工縫采用外貼式塑料止水帶中埋橡膠止水帶復(fù)合防
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