世界電動汽車中國圈地 中國將被擠出核心區(qū)_第1頁
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1、世界電動汽車中國圈地中國將被擠出核心區(qū)2010111209:49來源:新浪博客EVS25在深圳舉行,標(biāo)志著電動車世界大戰(zhàn)已經(jīng)開打。這個世界大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場在中國,中國的電動車卻很難披掛上陣,因為征戰(zhàn)的主力主要是德、日、美、法,中國電動車還站不到前排,做主力戰(zhàn)將也就沒有機會了。事實上,確實是德、日、美、法等各國都已經(jīng)開始了在中國汽車市場的圈地活動,而中國,很可能因為電動車發(fā)展的緩慢滯后而被率先量產(chǎn)的他國電動車搶占了先機,被逼到市場核心區(qū)之外而

2、邊緣化。就象一場大戲在家門口上演,本來準(zhǔn)備了很長時間要當(dāng)主角的,但排練時轟轟烈烈,到了開演時卻拿不出理想的段子,主角讓遠道而來的外人搶了去,只能把場子讓出去,自己跑龍?zhí)?、?dāng)配角,在家人面前好沒面子。當(dāng)年,或者說一直到前不久,中國電動車真的是轟轟烈烈。有人還號稱若干年之后要做世界電動車?yán)洗?,要廢掉傳統(tǒng)動力的變速箱。輿論報道連番交叉、領(lǐng)導(dǎo)視察、企業(yè)老總放話、各大車展、十年規(guī)劃,處處都有電動車和新能源車的身影。國內(nèi)已有40多家車企宣布在新能源

3、領(lǐng)域有所行動,27家企業(yè)已發(fā)布76種包括混合動力、純電動、燃料電池等新能源轎車和客車。急忙追趕之時,德、日、美、法已經(jīng)開始在你家門口圈地?fù)屖袌鱿热霝橹髁?。在正在召開的第25屆世界電動車大會上,大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO倪凱銘博士(Dr.KarlThomasNeumann)向與會者描繪了大眾集團在華電動車發(fā)展路線圖,并宣布大眾汽車將致力于制造“中國消費者喜歡并能買得起的電動車”。大眾汽車集團(中國)此前秘而不宣從不聲張的三款搭載創(chuàng)新

4、電驅(qū)動技術(shù)的車型——高爾夫電動車(Golfblueemotion)、朗逸電動車(Lavidablueemotion)和途銳混合動力車型(TouaregHybrid),以及展現(xiàn)未來電動化移動概念的ELab等設(shè)施,全面亮相,并強調(diào)這些車型三年后由大眾在華合資企業(yè)在中國量產(chǎn)。大眾汽車創(chuàng)新的電驅(qū)動產(chǎn)品與技術(shù)也向與會者系數(shù)披露。大眾(中國)不聲不響,卻顯然已經(jīng)走到了中國的前面。而中國的電動車,根本沒有量產(chǎn)時間表。只趴窩,不下蛋,只含苞,不開放,只

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