低接頭整治效果說明

1、整治低接頭總結(jié)整治低接頭總結(jié)針對(duì)大機(jī)清篩后專用線普遍出現(xiàn)的低接頭現(xiàn)象，工務(wù)段及時(shí)組織精兵強(qiáng)將，對(duì)大機(jī)清篩后存在的低接頭地段進(jìn)行了專項(xiàng)整治。首先，我們根據(jù)多年的維修經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，制定了整治低接頭的措施。具體是：1、加強(qiáng)接頭搗固并夯實(shí)。這是預(yù)防低接頭的關(guān)鍵，是保證線路穩(wěn)固的基礎(chǔ)，必須按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)保證搗固質(zhì)量。搗固接頭時(shí)，至少應(yīng)搗固6根軌枕，即前后各3根，搗固的程序自小腰區(qū)（指夾板以外2m范圍內(nèi)）向接頭進(jìn)行。2、鎖定鋼軌防止爬行，及時(shí)調(diào)整大軌

2、縫，尤其是曲線大軌縫，減少車輪對(duì)接頭的沖擊，降低鋼軌和連接零件不必要的損傷。因此，軌縫必須均勻，要符合規(guī)定。在曲線地段還應(yīng)對(duì)曲線正矢進(jìn)行全面撥正，嚴(yán)格做好超高順坡。3、及時(shí)更換失效軌枕。換時(shí)盡量不要破壞枕下基礎(chǔ)，防止造成接頭兩頭軟硬不一保證接頭處軌枕材質(zhì)的一致，接頭附近的4根軌枕間距必須符合規(guī)定，同時(shí)要注意軌枕間距，否則要及時(shí)方正軌枕，保證受力均衡。體突擊隊(duì)隊(duì)員們的努力奮戰(zhàn)，整治低接頭的專項(xiàng)整治工作取得了階段性勝利，收到了良好的效果。對(duì)