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1、1鐵路貨車(chē)貨車(chē)制動(dòng)抱閘故障表象及判斷方法故障表象及判斷方法一、一、鐵路貨車(chē)貨車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置技裝置技術(shù)結(jié)術(shù)結(jié)構(gòu)鐵路貨車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置主要包括制動(dòng)缸前、后制動(dòng)杠桿、拉桿、閘調(diào)器、轉(zhuǎn)向架固定杠桿、移動(dòng)杠桿、制動(dòng)梁及推桿等。具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖:1拉桿;2控制杠桿;3前制動(dòng)杠桿;4推桿;5閘調(diào)器;6后制動(dòng)杠桿。圖1車(chē)體安裝基礎(chǔ)制動(dòng)裝置部分圖2轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置3圖4手制動(dòng)裝置三、三、鐵路貨車(chē)貨車(chē)制動(dòng)抱閘故障表象及判斷方法故障表象及判斷方法1.制動(dòng)抱閘故
2、障定故障定義制動(dòng)抱閘故障是由于制動(dòng)機(jī)故障、手制動(dòng)機(jī)不緩解等原因造成的制動(dòng)緩解不良、閘瓦不能與車(chē)輪踏面分離的鐵路貨車(chē)運(yùn)用故障,其主要危害是擦傷車(chē)輪踏面,造成車(chē)輪踏面熔渣、輾堆。2.制動(dòng)抱閘故障表象及判斷方法故障表象及判斷方法2.1車(chē)輛制動(dòng)機(jī)處于緩解位時(shí),制動(dòng)缸活塞桿仍處于伸出狀態(tài),即制動(dòng)缸未緩解,導(dǎo)致車(chē)輛所有閘瓦均緊貼車(chē)輪踏面,造成車(chē)輪踏面擦傷產(chǎn)生熔渣、輾堆,并伴有高溫。2.2車(chē)輛制動(dòng)機(jī)處于緩解位時(shí),制動(dòng)缸活塞桿縮回,但手制動(dòng)裝置仍處于制
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