城市建設(shè)史總結(jié)

1、城市建設(shè)史總結(jié)主觀題1.居民點(diǎn)人按生產(chǎn)，生活而形成的集聚定居地，包括各種等級(jí)，規(guī)模與職能（包括城市和鄉(xiāng)村）。2.城市：伴隨著私有制和階級(jí)分化出現(xiàn)的，是階級(jí)對(duì)立，社會(huì)第二次勞動(dòng)大分工的產(chǎn)物。（手工業(yè)和商業(yè)從農(nóng)業(yè)，畜牧業(yè)中區(qū)分出來(lái)）。3.城：城，廓也，都邑之地，筑此以資保障也。周圍以城墻筑造，扼守交通要沖，具有防衛(wèi)意義的據(jù)點(diǎn)。筑城以為君，造廓以守民。4.防御功能的“城”與專司商品交換的“市”結(jié)合在一起時(shí)，城市功能的合二為一，就形成了最早的意

2、義較為完整的“城市”。5.周禮。考工記匠人營(yíng)國(guó)，方九里，旁三門。國(guó)中九經(jīng)九緯，經(jīng)途九軌，左祖右社，前朝后市，市朝一夫。6.價(jià)值：1.反映早期較完整的城市規(guī)劃思想與體系。2.對(duì)后來(lái)的城市建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。7.影響：1.城市形態(tài)：只要地形許可，我國(guó)城市大多以方形為主。2.路網(wǎng)結(jié)構(gòu)：方格網(wǎng)式路網(wǎng)。3.城市中心與中軸線：以宮殿為核心。倡導(dǎo)擇中論，以中心區(qū)的中軸線作為主軸線。8.管子的城市建設(shè)思想：凡立國(guó)都，非于大山之下，必于廣川之上。高勿近阜

3、而水用足，低勿近水而溝防省。因天材，就地利，故城廓不必中規(guī)矩，道路不必中準(zhǔn)繩。9.影響：打破單一的禮制形式，從城市功能出發(fā)，倡導(dǎo)理性思維和與自然環(huán)境和諧。10.曹魏鄴城：1.布局嚴(yán)謹(jǐn)，宮城為主體，中軸線直達(dá)城門布局嚴(yán)謹(jǐn)，宮城為主體，中軸線直達(dá)城門。2.官民不相參，等級(jí)森嚴(yán)。3.繼承左祖右社的古制。4.一條橫貫東西的干道，通向東西城門，把全城分為南北兩部分。北部為皇宮、禁苑和貴族居住區(qū)，南部為官衙和居民區(qū)，形成明確的分區(qū)。5.道路呈棋盤式

4、布局。6.城市與水系，園林相結(jié)合。平面圖。。。11.意義：開(kāi)創(chuàng)都城嚴(yán)整布局的先例；官民不相參，等級(jí)森嚴(yán)。道路正對(duì)城門，干道丁字相交于宮門前，使用軸線對(duì)稱手法。12.唐長(zhǎng)安城規(guī)劃：1.繼承前人思想，將中軸對(duì)稱手法運(yùn)用到城市布局和各功能要素中軸對(duì)稱手法運(yùn)用到城市布局和各功能要素中去，強(qiáng)調(diào)秩序強(qiáng)調(diào)秩序。2.功能分區(qū)嚴(yán)明，官民不相參，結(jié)構(gòu)清晰，道路嚴(yán)整功能分區(qū)嚴(yán)明，官民不相參，結(jié)構(gòu)清晰，道路嚴(yán)整，有利于管理城市。3.在建設(shè)前有嚴(yán)密的規(guī)劃和組織計(jì)

5、劃4.城市規(guī)模，道路寬度和坊里面積都大得驚人城市規(guī)模，道路寬度和坊里面積都大得驚人，超過(guò)正常使用的需要。5.城市布局有數(shù)字概念6.某些問(wèn)題處理較主觀，部分設(shè)施布置不夠合理。對(duì)日本的平安京，平成京建設(shè)有深遠(yuǎn)影響；對(duì)我國(guó)東都洛陽(yáng)，汴梁，元大都也有深遠(yuǎn)影響。唐長(zhǎng)安平面圖。13.宋代平江圖我國(guó)最早的城市地圖平江城特點(diǎn)：1.道路呈方格網(wǎng)狀布局，主要干道呈主要干道呈“三橫四直三橫四直”狀。許多河道與街道平行，也有人稱：前街后河前街后河。2.子城周圍

6、有城墻包圍，在城市中心筑有城墻的衙城，是當(dāng)時(shí)府州城市的特點(diǎn)。3.商業(yè)商業(yè)在一定地段設(shè)有市和行。4.城中寺廟寺廟較多，占有很大面積用地。5.大型宅院很多，很早就有大型的私家園林。14.從平江圖中看南方城市的特點(diǎn)：1.形態(tài)不同于規(guī)則方正，與水網(wǎng)地區(qū)河道縱橫的自然地形有關(guān)。2.沒(méi)有嚴(yán)格的坊里制，而是不規(guī)則的街巷。平江圖的價(jià)值：是我國(guó)最早，最詳細(xì)準(zhǔn)確的城市平面圖，也是世界上最早的作品。正確反映了當(dāng)時(shí)中國(guó)城市的風(fēng)貌，對(duì)研究古代政治，經(jīng)濟(jì)，軍事提供

7、了重要依據(jù)。15.宋朝之后城市建設(shè)與之前城市建設(shè)特征比較答：隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從宋代開(kāi)始，中國(guó)城市建設(shè)中延綿了千年的里坊制度里坊制度逐漸被廢除，在北宋中葉的開(kāi)封城中開(kāi)始出現(xiàn)了開(kāi)放的街巷制開(kāi)放的街巷制。這種街巷制成為中國(guó)古代后期城市規(guī)劃布局與前期城市規(guī)劃布局區(qū)別的基本特征，反映了中國(guó)古代城市思想重要的新發(fā)展。題可用提高密度解決，采用高層建筑。3.調(diào)整內(nèi)部的密度分布。降低市中心的建筑密度。4.新的城市布局形式可以容納一個(gè)新型的，高效率的城

8、市交通系統(tǒng)。設(shè)計(jì)人車分離的高架道路，布置在地面之上。30.帶形城市理論：索里亞，瑪塔城市沿一條高速度，高運(yùn)量高速度，高運(yùn)量的軸線發(fā)展，寬度為500米，長(zhǎng)度可以無(wú)限延伸。沿道路脊椎布置電氣鐵路運(yùn)輸線，可鋪設(shè)各種地下工程管線。31.蓋迪斯西方區(qū)域規(guī)劃創(chuàng)始人1915年《進(jìn)化中的城市》通過(guò)生態(tài)學(xué)說(shuō)解釋了城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，將城市和鄉(xiāng)村規(guī)劃納入一個(gè)整體中。32.有機(jī)疏散思想：1918年芬蘭建筑師沙里寧1942年《城市，他的發(fā)展，衰敗和未來(lái)》

9、33.有機(jī)疏散思想要點(diǎn)：1.使人們居住在一個(gè)兼具城鄉(xiāng)優(yōu)點(diǎn)兼具城鄉(xiāng)優(yōu)點(diǎn)的環(huán)境中。2.城市是一個(gè)有機(jī)體城市是一個(gè)有機(jī)體，它的內(nèi)部秩序?qū)嶋H上是和有生命的機(jī)體內(nèi)部秩序是一致的。要按機(jī)體的功能需求，把城市的人口和就業(yè)崗位分散到可供合理發(fā)展的離開(kāi)中心的區(qū)域（有機(jī)）。3.重工業(yè)，輕工業(yè)都從城市中心疏散出去；騰出的大片綠地做綠化；事業(yè)和城市行政管理部門要布置在城市中心；日常生活供應(yīng)部門將隨著城市中心的疏散，離開(kāi)城市中心；擠在城市中心的家庭將離開(kāi)城市中心

10、，獲得更好的居住環(huán)境（哪些應(yīng)該布置在中心？綠地；行政管理部門；哪些疏散？工業(yè)區(qū)，居住區(qū)，服務(wù)設(shè)施等）4.經(jīng)常性經(jīng)常性的活動(dòng)作集中布置集中布置；偶然的活動(dòng)偶然的活動(dòng)做分散布置分散布置；把日?；顒?dòng)集中在一定范圍，減少交通量；在日?；顒?dòng)范圍外設(shè)交通干道。個(gè)人的日常生活以步行為主；充分發(fā)揮現(xiàn)代交通的作用。34.實(shí)踐：1918年大赫爾辛基方案，在赫爾辛基附近建設(shè)半獨(dú)立的城鎮(zhèn)，以控制城市的進(jìn)一步擴(kuò)張。35.衛(wèi)星城理論：1922年英國(guó)雷蒙，恩維衛(wèi)星城

11、市的建設(shè)衛(wèi)星城的概念：是指在大城市周圍的既有就業(yè)崗位，又有一定的住宅和服務(wù)設(shè)施的相對(duì)獨(dú)立的城鎮(zhèn)，為分散中心城市的工業(yè)和人口而建的。旨在控制大城市的發(fā)展控制大城市的發(fā)展，與母城保持一定距離母城保持一定距離，但有便有便捷的交通聯(lián)系捷的交通聯(lián)系。但由于和母城的聯(lián)系過(guò)于緊密，造成較大的交通壓力。36.第一代衛(wèi)星城（臥城，只有居住建筑臥城，只有居住建筑）巴黎郊區(qū)居住建筑規(guī)劃，第二代（有一定的就有一定的就業(yè)崗位和公共服務(wù)設(shè)施業(yè)崗位和公共服務(wù)設(shè)施）斯

12、德哥爾摩附近的魏林比，第三代（基本獨(dú)立于主城，現(xiàn)代化）米爾頓，凱恩斯規(guī)劃。衛(wèi)星城理論是現(xiàn)代城市發(fā)展到一定時(shí)期的產(chǎn)物，可以分擔(dān)一部分中心城市的職能，是中心城市的延伸。37.鄰里單位（見(jiàn)城市規(guī)劃原理）38.雅典憲章主要內(nèi)容：把城市作為一個(gè)整體來(lái)研究，提出功能分區(qū)和以人為本的思想。城市四大功能。居住的問(wèn)題（人口密度較大，缺乏空地，環(huán)境質(zhì)量差，公服設(shè)施不合理等）。交通的問(wèn)題（要從整個(gè)道路系統(tǒng)入手，考慮適應(yīng)機(jī)動(dòng)車的全新道路系統(tǒng)）。工作的問(wèn)題（工作

13、地點(diǎn)在城市中無(wú)規(guī)則的布置，遠(yuǎn)離居住區(qū)，建議妥善處理居住與工作的關(guān)系，縮小其距離）。游憩的問(wèn)題（缺乏綠地，建議增加綠地，在市郊保證較好的景觀地帶）39.雅典憲章的影響：1.是對(duì)19世紀(jì)以來(lái)城市規(guī)劃理論和方法的較為系統(tǒng)的總結(jié)。2。把城市規(guī)劃從單純的空間構(gòu)圖中解放出來(lái)，置于科學(xué)的基礎(chǔ)上；3.其思想和原則，在之后幾十年各國(guó)城市規(guī)劃實(shí)踐中都有應(yīng)用。40.廣畝城市美國(guó)建筑師賴特1932年《正在消失中的城市正在消失中的城市》寬闊的田地寬闊的田地41.