大跨度鋼箱梁板單元構件制造

1、大跨度鋼箱梁板單元構件制造大跨度鋼箱梁板單元構件制造[作者：王祿鵬成宇海洪軍劉曉光史志強|來源：|時間：2006329:06:28]【摘要摘要】大跨度鋼箱梁的制造一般分為板單元制造、箱梁段組拼、橋位吊裝三個階段，由于板單元制造是整個工程的基礎。而且板單元的數量巨大，因而在制造中控制板單元的質量，滿足精度要求提高制造效率，滿足進度要求是板單元制造的重點。本文結合南京長江第二大橋板單元的制造，系統(tǒng)介紹了板單元的加工方法及特點，并對制造中焊接

2、變形的控制、板單元構件的制造精度控制等作了重點論述?！娟P鍵詞關鍵詞】鋼箱梁板單元制造工藝一、前言一、前言大跨度橋梁中，鋼箱梁以制造質量穩(wěn)定、跨度大、架設方便而經常采用。日本的多多羅大橋和國內的江陰長江大橋、海滄橋以及在建的南京長江第二大橋均采用鋼箱梁。鋼箱梁的制造由于鋼板規(guī)劃及運輸等方面的原因，一般采用工廠、工地、橋位相結合的方式。板單元制造中，保證制造質量，提高制造效率是關鍵所在。本文以南京長江二橋的鋼箱梁為例，介紹板單元構件的制造方

3、法及控制要點。二、鋼箱梁板單元構件的劃分二、鋼箱梁板單元構件的劃分南京長江第二大橋為鋼箱梁斜拉橋，全長1238m。鋼箱梁主梁斷面為全焊扁平流線型鋼箱梁，根據架設需要分為93段制造。每段箱梁頂板分為14個頂板單元，共有54根縱向加勁U肋；底板分為15個底板、斜底板單元，共有43根縱向加勁U肋；箱梁兩側為錨箱腹板，腹板外側為風嘴。鋼箱梁板件劃分見圖1所示。梁段之間的底板U肋在縱向定位后通過嵌補段連接，頂板U肋通過高強螺栓連接。在如此大跨度的

4、箱梁中，要確?？v向U的間的精確定位連接，板單元的制造精度必須特別精確?！?、帶三、帶U型加勁肋面板單元的制造型加勁肋面板單元的制造1.U肋制造U肋制造采用雙折邊法。即板料在精切下料后機加工兩長邊坡口，使用大型壓力機分兩次進行壓彎。主要控制U助的開口寬度BO＋3，兩肢高低差≤2.0mm，全長扭曲≤5.0mm，端口垂直度≤1.5mm，局部不平度2mm／m。2.板單元制造組拼作業(yè)主要控制U肋位置及U肋與面板的間隙，間隙要求≤1.0mm，U助間

5、距在面板兩端頭及橫隔板部位≤1.0mm，其余部位≤2.0mm。（4）板單元反變形焊接U肋與面板角焊縫焊接后，由于焊接熱影響，面板會出現焊接角變形。焊接變形的產生不僅影響板單元的制造精度，而且若通過火焰矯正使其達到平面度要求，則需增加相當多的工作量。因而在制造中采用焊接反變形技術。通過對焊后變形數據的實測，確定變形量，在施焊前對面板施加適當的反變形，以基本消除板單元在焊接中產生的角變形。焊接反變形胎架見圖6所示。面板焊接采用效率高、輸入線