安全事故案例庫(kù)

1、事故案例1觸電觸電，是指電流流經(jīng)人體，造成生理傷害的事故。用于統(tǒng)計(jì)觸電、雷擊傷害。如人體接觸設(shè)備帶電導(dǎo)體裸露部分或臨時(shí)線；接觸絕緣破損外殼帶電的手持電動(dòng)工具；起重作業(yè)時(shí)，設(shè)備誤觸高壓線，或感應(yīng)帶電體；觸電墜落；電燒傷等事故?！觥鏊劳鍪鹿蕡D省力違章乘磨電，康佃華觸電把命喪一、事故經(jīng)過(guò)一、事故經(jīng)過(guò)1976年7月23日井巷公司三工區(qū)打眼工康佃華帶領(lǐng)出渣班在—300米措施巷迎頭出完渣后，坐電機(jī)車回井口時(shí)頭部觸及磨電線被擊倒在磨電弓子中，經(jīng)送醫(yī)院

2、掄救無(wú)效于17時(shí)25分死亡。二、事故原因二、事故原因1、康佃華違反規(guī)程，擅自乘坐磨電車時(shí)，身體觸及磨電線是事故發(fā)生的直接原因和主要原因。2、磨電車司機(jī)沒有及時(shí)制止康的違規(guī)行為，是這起事故的重要原因。3、井巷公司對(duì)職工安全教育不夠，現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)也是這起事故的一個(gè)原因。三、點(diǎn)評(píng)三、點(diǎn)評(píng)圖一時(shí)省力不幸觸電身亡，孰輕孰重不言而喻，事實(shí)告訴人們，不是每次違章都能僥幸得手這起事故就是很有力的印證因?yàn)檫`章是與死神結(jié)伴而來(lái)的。電纜接頭漏電彭鋒觸電身亡一

3、、事故經(jīng)過(guò)一、事故經(jīng)過(guò)1983年3月14日丙班，一工區(qū)掘進(jìn)班班長(zhǎng)呂務(wù)興，帶領(lǐng)呂海艦、彭鋒、張期錫到西區(qū)－250米水平12#川脈采礦聯(lián)絡(luò)巷岔點(diǎn)清碴。17時(shí)左右，清碴即將結(jié)束時(shí)，發(fā)現(xiàn)巷道旁停放著的一臺(tái)5.5千瓦鼓風(fēng)機(jī)下還壓著部分碴石。為事故案例3未向領(lǐng)導(dǎo)和醫(yī)務(wù)人員講明郭是觸電。二、事故原因二、事故原因1、燈頭被盜，照明線接頭裸露漏電，是造成這起事故的直接原因。2、郭未按要求穿戴勞防用品，麻痹大意，接觸帶電線頭是導(dǎo)致這起事故的主要原因。3、施

4、工管理混亂，擅自加班加點(diǎn)，施工前沒有認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)，排除隱患，是事故的重要原因。4、計(jì)劃外臨時(shí)工安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱，安全生產(chǎn)知識(shí)缺乏，安全素質(zhì)低，也是事故的一個(gè)原因。5、王會(huì)勇等人酒后上崗，隱瞞事故真相，不利于搶救，也是造成郭死亡的一個(gè)原因。三、點(diǎn)評(píng)三、點(diǎn)評(píng)某些單位領(lǐng)導(dǎo)，為趕工程進(jìn)度，擅自安排加班加點(diǎn)，又疏于現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)隱患排查不細(xì)，從而造成死亡事故，教訓(xùn)是深刻的。帶電修鏟車文年招橫禍一、事故經(jīng)過(guò)一、事故經(jīng)過(guò)1992年3月14日乙班，鏟

5、運(yùn)機(jī)司機(jī)胥文年接班后，到－270米水平143礦塊3#聯(lián)巷出碴。到達(dá)工作地點(diǎn)后，胥先對(duì)0.75m35號(hào)鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行清理、保養(yǎng)，然后開始出碴。出了4～5斗后，發(fā)現(xiàn)鏟運(yùn)機(jī)的萬(wàn)向節(jié)螺絲壞了，便將鏟運(yùn)機(jī)停在措施巷2#進(jìn)路口處，去找維修工。在－270米水平設(shè)備井處，看到值班鉗工孫守明同掘進(jìn)段長(zhǎng)張同德在換另一臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)的皮帶，胥讓孫去修5#鏟運(yùn)機(jī)萬(wàn)向節(jié)。孫講：“等一等，我換好皮帶就去?！瘪憧磳O忙著，就從工具袋內(nèi)拿了兩個(gè)扳手和螺絲走了，這時(shí)是9時(shí)30分左右