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文檔簡介
1、地鐵工程由于其施工技術(shù)復(fù)雜、不可預(yù)見致險(xiǎn)因素多,是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的建筑工程。同時(shí),地鐵工程施工安全事故案例散落各處,未對其做系統(tǒng)整理和有效利用。本文提出基于案例(CBR)和基于規(guī)則(RBR)混合模式設(shè)計(jì)安全事故案例庫的結(jié)構(gòu)化模型,實(shí)現(xiàn)事故案例在風(fēng)險(xiǎn)分析、險(xiǎn)情預(yù)判、應(yīng)急搶險(xiǎn)中的借鑒作用,減少相似事故案例重復(fù)發(fā)生。
本文搜集國內(nèi)外(國內(nèi)為主)71個(gè)地鐵工程施工安全事故案例,分析典型案例的表示形式、內(nèi)容特征及統(tǒng)計(jì)規(guī)律,并通過對特征的
2、相似性、案例庫的有效性和可操作性分析,論證歷史案例重用的可行性,這也是進(jìn)一步研究CBR技術(shù)的基礎(chǔ)。CBR關(guān)鍵技術(shù)包括知識表示和檢索,本文通過總結(jié)安全事故案例的多層次屬性特征,提出以標(biāo)識屬性、分類屬性、工程特征屬性、事故過程屬性、事故原因?qū)傩?、事故后果屬性、事故處理措施屬性、案例?yīng)用屬性等為基本屬性的案例框架表示法,并設(shè)計(jì)分層檢索和最近鄰檢索算法相結(jié)合的檢索模型,提高案例庫求解效率。
針對單獨(dú)使用CBR的局限性,本文在CBR
3、系統(tǒng)中集成RBR系統(tǒng),利用RBR制定案例檢索策略,并設(shè)計(jì)RBR控制器實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)用推理規(guī)則,實(shí)現(xiàn)主動干預(yù)推理過程,有效解決單一的CBR檢索時(shí)遺漏最優(yōu)解、相似度計(jì)算工作量大、解決方案適用性差等缺點(diǎn),增強(qiáng)系統(tǒng)自學(xué)習(xí)能力。
要真正實(shí)現(xiàn)CBR-RBR混合系統(tǒng)應(yīng)用還需要很長一段路要走,本文只是這方面的初步研究。如何建立完善的案例積累和共享機(jī)制,是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能最為基礎(chǔ)的部分,同時(shí),還可考慮將險(xiǎn)兆事件列入案例庫中,使之成為預(yù)防事故發(fā)生的重
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