國(guó)際汽車廠商制造系統(tǒng)的對(duì)比研究及其在中國(guó)-上海轉(zhuǎn)移的效果分析.pdf

1、該文的研究?jī)?nèi)容是在上海汽車工業(yè)教育基金項(xiàng)目《面向WTO條件下國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)上汽轎車制造績(jī)效的比較研究》的基礎(chǔ)上作出的.中國(guó)的轎車合資企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際水平,但成本居高不下,在加入WTO后,這些企業(yè)必然面臨進(jìn)口車的沖擊,針對(duì)這種情況,上汽戰(zhàn)略規(guī)劃研究室提議了該項(xiàng)目.中國(guó)合資轎車企業(yè)的制造系統(tǒng)是中外雙方制造系統(tǒng)的綜合.生產(chǎn)制造系統(tǒng)包括設(shè)施、流程和人等幾個(gè)方面,一個(gè)簡(jiǎn)單引進(jìn)和移植的生產(chǎn)制造系統(tǒng)并不能產(chǎn)生高的績(jī)效.首先綜合分析了影響汽車制造系

2、統(tǒng)績(jī)效的關(guān)鍵因素,在國(guó)外學(xué)者研究的基礎(chǔ)上建立了汽車制造系統(tǒng)模型,并利用該模型對(duì)歐美日三個(gè)地區(qū)的主要汽車生產(chǎn)商的制造系統(tǒng)及其形成原因進(jìn)行了分析.接著進(jìn)一步對(duì)中國(guó)主要汽車制造商的制造系統(tǒng)的進(jìn)化歷程進(jìn)程了描述,并簡(jiǎn)單分析了導(dǎo)致這些企業(yè)不同進(jìn)化歷程的原因.最后,對(duì)上汽所屬的2家合資主機(jī)廠的制造系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比分析.這2家主機(jī)廠的制造系統(tǒng)都移植自外方伙伴,鮮明體現(xiàn)了外方的管理特色,雖然主機(jī)廠自身達(dá)到了局部最優(yōu),但上汽集團(tuán)的整體績(jī)效卻受到了一定