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文檔簡介
1、1說明:現(xiàn)延深下山人車路,由原來的絞車提升人員改為采用架空人車提升人員。為滿足架空人車的安裝要求,經(jīng)研究決定對該段巷道出現(xiàn)的噴層脫落、片幫、錨桿不起作用等現(xiàn)象,進(jìn)行補(bǔ)打錨桿、掛網(wǎng)、噴漿擴(kuò)修維護(hù),并對機(jī)頭房和機(jī)尾部進(jìn)行掏梁窩及放上施工。為確保施工的安全順利進(jìn)行,特編寫施工安全技術(shù)措施如下,審批后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。一、施工地點(diǎn)及順序:⑴架空人車機(jī)頭房按設(shè)計(jì)掏梁窩;⑵延深下山人車路擴(kuò)修維護(hù);⑶機(jī)尾硐室放上挖地槽。二、施工方法:施工時(shí)采用手鎬刨、風(fēng)
2、鎬拱的方法處理;確實(shí)處理不夠數(shù)的地方,可采用放震動(dòng)炮的方法進(jìn)行處理,用濕式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打眼,三級煤礦許用水膠炸藥進(jìn)行爆破。處理下的渣石采用人力翻锨,一噸礦車運(yùn)送渣石的施工方法。三、架空人車機(jī)頭房施工要求:根據(jù)機(jī)電部門提供的設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場標(biāo)定嚴(yán)格施工。(后附平剖面布置圖)1.機(jī)頭梁窩規(guī)格:地窩2個(gè)長寬深=4004001000mm幫窩2個(gè)寬高深=400400800mm2.施工前,必須將施工地點(diǎn)20m范圍內(nèi)的高、低壓電纜、風(fēng)水管路、絞車、滾筒、
3、電機(jī)等設(shè)備保護(hù)好。電纜用開口管子套嚴(yán),掩放到巷道底板,并在上面蓋上老料或渣石及舊皮帶;風(fēng)水管路、絞車、滾筒、電機(jī)、開關(guān)用廢舊皮帶將其擋嚴(yán),以防頂幫掉石砸壞、爆破時(shí)打壞。3.施工梁窩時(shí),首先采用手鎬刨、風(fēng)鎬拱、尖釬剔方法進(jìn)行處理。處理不動(dòng)時(shí),采用放震動(dòng)炮的方法進(jìn)行處理。炮眼深度0.8m,每孔裝藥量不多于100克,每次拉炮不多于4個(gè),但必須一次裝藥,一次起爆,嚴(yán)禁一次裝藥,分次起爆。4.機(jī)頭施工梁窩時(shí),按測量中腰線及機(jī)電科設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場標(biāo)定的
4、設(shè)計(jì)施工。5.梁窩開掘完成后,需進(jìn)行支設(shè)模板澆筑施工。支好模板澆筑混凝土前,必須經(jīng)技術(shù)科、機(jī)電部門組織驗(yàn)收,驗(yàn)收必須有記錄并有驗(yàn)收人3塊MSCK2545樹脂錨固劑支護(hù)。2.施工時(shí)間:必須向調(diào)度室要時(shí)間。巷道施工時(shí),必須停止延深人車運(yùn)行,特殊情況必須報(bào)調(diào)度室批準(zhǔn)后,方可運(yùn)行。3.施工前,必須將施工地點(diǎn)前后各10m范圍內(nèi)的電纜、排水管路等用廢舊皮帶鋪蓋擋嚴(yán)進(jìn)行保護(hù),將電纜掩放到底板,再用廢舊皮帶蓋好,以防施工時(shí)砸壞電纜,排水管路保護(hù)時(shí),在施
5、工地點(diǎn)前后各10m范圍內(nèi)用舊皮帶將其裹嚴(yán)進(jìn)行保護(hù)。4.施工前,施工地點(diǎn)必須配備馬杌子,馬杌子高度0.5~0.8m,用2寸鋼管及鐵板按標(biāo)準(zhǔn)焊制而成。較高處扎設(shè)牢固的工作臺,工作臺扎設(shè)時(shí),架板厚不小于80mm,架板寬度不小于150mm,架面寬度不小于800mm,立、趄柱及橫梁用不細(xì)于160mm的新圓木制作,工作臺扎設(shè)必須用新麻繩相互綁接牢固,并用口扒子扒好打牢固。5.施工時(shí),及時(shí)摘除頂幫危巖活石,頂板外露超規(guī)定及失效的錨桿連同失效鋼絲繩紕一
6、起割掉。兩幫順直,頂板順好。頂板冒落、兩幫片幫處打注錨桿、掛網(wǎng)噴漿。6.施工時(shí),按設(shè)計(jì)及現(xiàn)場標(biāo)注打吊掛橛眼。7.施工時(shí),必須由上向下逐排錨桿進(jìn)行,兩頭或多頭同時(shí)施工時(shí)相距不小于50m。每次施工時(shí),必須在施工地點(diǎn)下方1520m支木柱設(shè)置擋矸欄,高度不底于1m,以防渣石及物料沿下山方向滾落。8.施工時(shí),采用人車吊掛牽引一噸礦車進(jìn)行人力翻锨裝渣,每次只準(zhǔn)吊掛牽引三個(gè)礦車,人力翻锨時(shí)要站在礦車兩側(cè),并相互叫應(yīng)好,各類工具必須安裝牢固,防止掉頭傷
7、人。9.裝吊鉤時(shí),必須在礦車下方路檔內(nèi)支設(shè)牢固的趄柱,趄柱用細(xì)端直徑不少于160mm的新圓木制作,趄柱必須足頂接底、牢固有力。10.噴漿時(shí),噴漿機(jī)在上下山使用時(shí)必須固定牢,采用打趄柱或在幫上打錨桿用直徑不小于15.5mm吊繩固定或放在橫貫中及躲避所內(nèi)。11.每班擴(kuò)修完工后,必須將施工范圍內(nèi)的設(shè)備、物料、矸石運(yùn)于座底,清出鐵路,搞好四清,保證人車運(yùn)行安全。12.。每次施工時(shí)必須與車房司機(jī)及跟人車信號工聯(lián)系好,按規(guī)定時(shí)間施工,施工完畢,經(jīng)現(xiàn)
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