我國應(yīng)積極發(fā)展共享汽車的商業(yè)模式

1、我國應(yīng)積極發(fā)展共享汽車的商業(yè)模式隨著城市化水平的提高，機動車特別是私家車數(shù)量快速增長。城市交通擁堵加劇，停車場地嚴(yán)重不足，汽車尾氣對氣候變化的副作用越來越大。為了緩解這些問題，歐美一些國家以物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為基礎(chǔ)，創(chuàng)新汽車消費模式，對出行方式進行了一場“革命”，這就是共享汽車。共享汽車商業(yè)模式的特點和運作程序共享汽車是指用戶自我服務(wù)、隨時用車、車輛共享的商業(yè)模式。自我服務(wù)就是租車、用車、還車全程用戶自助，不需要直接與共享汽車公司工作人員

2、接觸；隨時用車是用戶可以全天隨時訂車并到附近停車場取用汽車，不需要等待或走很遠的路；車輛共享就是所有用戶根據(jù)自己的需要共用汽車，不必購置私家車或打的。歐美共享汽車的運作程序比較規(guī)范，一般包括以下幾個步驟：1.注冊會員。用戶通過電腦或手機在網(wǎng)上填報基本資料，包括駕照號、年齡和駕齡、銀行借記卡或貸記卡賬戶號等。美國要求申請者年齡在21～80歲之間，駕車即可離開；或?qū)㈣€匙和行程卡片重新插入讀卡器，用智能卡鎖車后離開。延時用車，需提前打電話或發(fā)

3、短信通知公司。4.自動付費。用智能卡鎖車后，會員用車信息自動傳送到公司的結(jié)算系統(tǒng)，共享公司自動從用戶的賬戶上扣款。用戶可以在網(wǎng)上查看自己的用車記錄以及費用清單。不同的公司付費方式有所不同，有些公司采取現(xiàn)用現(xiàn)付的方式，有些公司則是月付方式。有些公司是按小時收費，費用包括了汽油、保險以及一定數(shù)額的里程，如美國澤普公司設(shè)定用戶一天的行駛進程為180英里，超過部分，需要按照公司規(guī)定按不同車型繳納一定的費用；加拿大為200公里；英國是60英里。還