水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng)_第1頁(yè)
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1、水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng)水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng)1原材料使用質(zhì)量控制原材料使用質(zhì)量控制1.11.1嚴(yán)把水泥質(zhì)量關(guān)嚴(yán)把水泥質(zhì)量關(guān)路面用水泥主要是指普通硅酸鹽水泥,采購(gòu)水泥時(shí)盡量選擇一些大型的水泥生產(chǎn)廠家,水泥的質(zhì)量好,性能穩(wěn)定,水泥進(jìn)場(chǎng)前要嚴(yán)格檢查生產(chǎn)廠家的水泥產(chǎn)品檢驗(yàn)資料,看是否滿足各項(xiàng)路用指標(biāo),要進(jìn)行水泥細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、體積安定性、強(qiáng)度抽檢實(shí)驗(yàn),以保證混凝土滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。1.21.2精選粗、細(xì)集料精

2、選粗、細(xì)集料混凝土混合料中的粗集料宜選用巖漿巖或未風(fēng)化的沉積巖碎石,最好不要用石灰?guī)r碎石,因它易被磨光,導(dǎo)致表面過(guò)滑,最大粒徑不超過(guò)40mm。細(xì)集料可用天然砂,要顆粒堅(jiān)硬、耐磨、具有良好的級(jí)配,表面粗糙而有棱角,清潔而有害雜質(zhì)含量少。2混凝土配合比設(shè)計(jì)控制混凝土配合比設(shè)計(jì)控制混凝土配合比是根據(jù)設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度、耐久性、耐磨性、和易性等要求和經(jīng)濟(jì)合理的原則,通過(guò)計(jì)算、試驗(yàn)和必要的調(diào)整,確定混凝土單位體積中各組成材料的用量(通常以水泥為1,按水

3、泥、粗集料、細(xì)集料的順序表示)?;炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)一般按以下步驟:1)確定混凝土的試配強(qiáng)度Rh;2)計(jì)算水灰比(WC):按強(qiáng)度要求計(jì)算水灰比;按耐久性要求校核水灰比;3)確定單位用水量(W0);4)確定單位用灰量;5)確定砂率;6)確定粗、細(xì)集料用量;7)按砂石材料實(shí)際含水量折算為全干狀態(tài)的實(shí)際材料用量;8)確定混凝土配合比。通過(guò)計(jì)算求出的配合比與實(shí)際材料存在一定的差異,必須經(jīng)過(guò)試拌調(diào)整,直到符合要求為止。試驗(yàn)室配合比是按粗、細(xì)集料在標(biāo)準(zhǔn)

4、含水狀態(tài)下計(jì)算出來(lái)的,但是施工現(xiàn)場(chǎng)的集料含水量是經(jīng)常變的,因此,必須根據(jù)每天拌制時(shí)集料的實(shí)際含水率,換算為現(xiàn)場(chǎng)材料的實(shí)際用量,最后計(jì)算出施工配合比。一般混凝土的用水量為130Lm3~170Lm3,水灰比為0.40~0.55,含砂率一般為28%~33%。3施工質(zhì)量控制施工質(zhì)量控制3.13.1模板安裝模板安裝模板的質(zhì)量及安裝質(zhì)量直接影響混凝土路面的平整度。模板應(yīng)采用相同規(guī)格的鋼模板,相鄰兩塊模板應(yīng)設(shè)置在同一支點(diǎn)上,支點(diǎn)應(yīng)采用壓縮性較小的材料

5、,如材質(zhì)較好的木塊等。因模板安裝時(shí)很難做到模板頂高和模板接頭處無(wú)誤差,立好的模板相鄰高差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。又因模板的失穩(wěn)、變形及模頂?shù)哪p都會(huì)影響混凝土面層的平整度,因此必須采用鋼模。3.23.2傳力桿安設(shè)傳力桿安設(shè)當(dāng)兩側(cè)模板安裝好以后,即在需要設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿。混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置脹縫傳力桿的作法,一般是在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過(guò),嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板宜。3)縱縫:做企口式縱縫,模板內(nèi)壁做成凸揖

6、狀,拆模后,混凝土板側(cè)面即形成凹槽,需設(shè)置拉桿時(shí),模板在相應(yīng)位置處要鉆成圓孔,以便拉桿穿入。澆筑另一側(cè)混凝土前,應(yīng)先在凹槽上涂抹瀝青。3.63.6表面整修表面整修混凝土終凝前必須以人工或機(jī)械抹平其表面,通常采用抹光機(jī)、圓盤抹光機(jī)粗光,這樣能起到勻漿、粗平及表層致密作用,是作為路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查,采用高處多磨,低處補(bǔ)漿的方法進(jìn)行邊抹光邊找平,應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的效果亦略有不同的順路方向行進(jìn)易保證縱向

7、的平整,橫路方向行進(jìn)則較縱向的平整度效果略遜,粗光以后即可行精光,精光是路面平整度的把關(guān)工序,每抹光一遍都要用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直到平整度滿足要求為止。精光找補(bǔ)應(yīng)用原漿,不得另抹砂漿,要禁止干撒水泥,否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象,還因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻而產(chǎn)生裂縫。為保證行車安全,混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面,因此粗光以后要對(duì)混凝土表面制毛。3.73.7養(yǎng)生和填縫料養(yǎng)生和填縫料為防止混凝土中水分蒸發(fā)過(guò)快而產(chǎn)生縮裂,并保證水

8、泥水化過(guò)程的順利進(jìn)行,混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生,一般采用濕治養(yǎng)生和塑料薄膜兩種方法。填縫工作宜在混凝土初步結(jié)硬后及時(shí)進(jìn)行。填縫前,首先將縫隙內(nèi)泥砂雜物清除干凈,然后澆灌填縫料,填縫料的質(zhì)量對(duì)接縫影響較大,對(duì)脹縫應(yīng)選擇密封性好、伸縮性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)的材料,對(duì)一般縮縫要求可以低一些。但為了防止砂礫及其它細(xì)微堅(jiān)硬顆粒物掉入縫內(nèi)和冬季滲水,應(yīng)填灌一種易灌、易除、抗水又有一定強(qiáng)度的材料?;炷翉?qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí),方能開(kāi)放交通。總之,要控制

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