汽車底盤構(gòu)造與維修試卷

1、1《汽車底盤構(gòu)造與維修汽車底盤構(gòu)造與維修》期末考試試卷（期末考試試卷（A）（考試時間：（考試時間：9090分鐘分鐘總分：總分：100100分）分）年級年級________________學(xué)號學(xué)號________________姓名姓名________________題號題號一二三四得分得分得分得分一、填空題：（共一、填空題：（共22分，每空分，每空1分）分）1、摩擦式離合器一般由主動部分、、和操作機構(gòu)四部分組成。2、離合器常見故障有離合

2、器打滑、____________、____________和異響。3、變速器可以同時掛上兩個檔位，說明變速器____________失效。4、主減速器主、從動圓錐齒輪嚙合的調(diào)整是指齒面____________和____________和的調(diào)整。5、行車制動裝置按制動回路的布置不同可分為和兩類。6、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的調(diào)整項目主要有____________預(yù)緊度的調(diào)整和____________與____________嚙合間隙的調(diào)整。7、轉(zhuǎn)向

3、器潤滑油的檢查主要有____________的檢查和____________的檢查。8、車輪制動器的調(diào)整按其作業(yè)范圍大小可分為____________和—____________兩種。9、液壓制動系統(tǒng)中滲入空氣后，踏下制動踏板，它的行程____________，會感到____________。10、轉(zhuǎn)向輪的定位包括、、和四個內(nèi)容。二、判斷題二、判斷題（共（共14分，每題分，每題1分）分）1、變速器中傳動比越大的檔位，其輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩均

4、越大。（）2、離合器自由行程過小會引起離合器分離不徹底。（）3、轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時，主銷隨之轉(zhuǎn)動。（）4、同步器錐盤與錐環(huán)的接觸表面磨損造成間隙過大，會影響同步效果，甚至導(dǎo)致失效。（）5、轉(zhuǎn)向節(jié)出現(xiàn)裂紋時應(yīng)換用新件。（）6、測量前輪前束時，前輪必須處于直線行駛位置。（）7、轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角越大，汽車的轉(zhuǎn)彎半徑越大。（）8、轉(zhuǎn)向器的輸出軸與襯套的間隙過大將引起車打回沉重。（）9、單回路制動系統(tǒng)比雙回路制動系統(tǒng)更可靠。（）10、制動間隙調(diào)整前，輪轂