汽車引車員操作規(guī)范_第1頁
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文檔簡介

1、靜態(tài)檢測法是在汽車靜止的狀態(tài)下,根據(jù)車輪旋轉(zhuǎn)平面與各車輪定位間存在的直接或間接的幾何關系,用專用檢測設備對車輪定位進行幾何角度的測量。使用的檢測設備一般有氣泡水準式、光學式、激光式、電子式和微機式等前輪定位儀或四輪定位儀;動態(tài)檢測法:是在汽車以一定車速行駛的狀態(tài)下,用檢測設備檢測車輪定位產(chǎn)生的側(cè)向力或由此引起的車輪側(cè)滑量。(四)汽油車排氣污染物檢測操作規(guī)范汽油車排氣污染物檢測操作規(guī)范(雙怠速法雙怠速法)1、適用于對汽油車雙怠速狀態(tài)下排氣

2、污染物測量的過程控制。2、技術(shù)要求:(1)汽車排氣污染物排放標準限值根據(jù)GB182852005的規(guī)定進行評定。(2)裝配點燃式發(fā)動機的新生產(chǎn)汽車雙怠速試驗排氣污染物排放限值見表1。(3)裝配點燃式發(fā)動機的車輛雙怠速試驗排氣污染物排放限值見表2。表1裝配點燃式發(fā)動機的新生產(chǎn)汽車雙怠速試驗排氣污染物排放限值類別怠速高怠速車輛類型CO(%)HC(106)CO(%)HC(106)2005年7月1日起新生產(chǎn)的第一類輕型汽車0.51000.3100

3、2005年7月1日起新生產(chǎn)的第二類輕型汽車0.81500.51502005年7月1日起新生產(chǎn)的重型汽車1.02000.7200表2裝配點燃式發(fā)動機的車輛雙怠速試驗排氣污染物排放限值類別怠速高怠速車輛類型CO(%)HC(106)CO(%)HC(106)1995年7月1日前生產(chǎn)的輕型汽車4.512003.09001995年7月1日起生產(chǎn)的輕型汽車4.59003.09002000年7月1日起生產(chǎn)的第一類輕型汽車①0.81500.3100200

4、1年10月1日起生產(chǎn)的第二類輕型汽車1.02000.51501995年7月1日前生產(chǎn)的重型汽車5.020003.512001995年7月1日起生產(chǎn)的重型汽車4.512003.09002004年9月1日起生產(chǎn)的重型汽車1.52500.7200注:①對于2001年5月31日以前生產(chǎn)的5座以下(含5座)的微型面包車,執(zhí)行1995年7月1日起生產(chǎn)的輕型汽車的排放限值。(4)對于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)的汽車進行執(zhí)行)。表

5、3裝配壓燃式發(fā)動機的車輛自由加速試驗煙度排放限值車輛類型煙度值Rb1995年6月30日以前生產(chǎn)的在用汽車5.01995年7月1日起至2001年9月30日期間生產(chǎn)的在用汽車4.53、檢測操作:(1)根據(jù)電子燈牌指示,引車員將汽車駛?cè)霗z測工位,引車員將汽車發(fā)動機達到規(guī)定的熱狀態(tài)后,發(fā)動機處于怠速工況。(2)測量開始前,需吹除積存物,將油門踏板迅速但不猛烈踏到底(在發(fā)動機達到調(diào)速器允許的最大轉(zhuǎn)速前,保持此位置,一旦達到最大轉(zhuǎn)速立即松開油門踏板

6、,使發(fā)動機恢復至怠速,一般約維持4s松開),連續(xù)進行三次,以清除排氣系統(tǒng)中的積存物。(3)根據(jù)電子燈牌指示,煙度計操作人員安裝取樣探頭:將取樣探頭固定于排氣管內(nèi),插入深度等于300mm,并使其中心線與排氣管軸線平行。(4)引車員將煙度計腳踏板開關固定在油門踏板上端,根據(jù)電子燈牌指示,開始第一次測量,將油門迅速但不猛烈踩到底(在發(fā)動機達到調(diào)速器允許的最大轉(zhuǎn)速前,保持此位置,一旦達到最大轉(zhuǎn)速立即松開油門踏板,使發(fā)動機恢復至怠速,一般約維持4

7、s松開),計算機或煙度計完成第一次采樣,松開約10s后電子燈牌指示,指示第二次測量,按以上測量程序共要完成四次循環(huán)測量(每次測量后,儀器應自動或手動用壓縮氣體清洗取樣管及取樣頭)。(5)計算機或煙度計自動取后三次讀數(shù)的算術(shù)平均值為所測煙度排氣污染物排放限值,并在儀表板或電子燈牌上顯示出來。(6)撤除固定于排氣管內(nèi)取樣探頭,將其掛回規(guī)定的位置。(六)柴油車排氣煙度排放限值檢測操作規(guī)范柴油車排氣煙度排放限值檢測操作規(guī)范(不透光煙度法不透光煙

8、度法)1、適用于對2001年10月1日起生產(chǎn)的在用柴油汽車自由加速狀態(tài)下排氣煙度測量的過程控制。2、技術(shù)要求:柴油車自由加速煙度排放限值見表4(根據(jù)GB38472005標準執(zhí)行)。表4裝配壓燃式發(fā)動機的車輛自由加速試驗排氣煙度排放限值車輛類型光吸收系數(shù)m12005年7月1日起新生產(chǎn)的新車型式認定核準值0.52005年7月1日起新生產(chǎn)的在用車型式認定核準值0.52001年10月1日起生產(chǎn)的在用汽車(自然吸氣式)2.52001年10月1日起

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