汽輪機(jī)技術(shù)問答(上)

1、汽輪機(jī)技術(shù)問答汽輪機(jī)技術(shù)問答第一部分：汽輪機(jī)本體第一部分：汽輪機(jī)本體1、什么是汽輪機(jī)？由水蒸汽驅(qū)動(dòng)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)機(jī)。汽輪機(jī)是火力發(fā)電廠主要設(shè)備之一，它接受鍋爐送來(lái)的蒸汽，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速可以設(shè)計(jì)為定速或變速，變速汽輪機(jī)用于驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)、水泵或船舶螺旋槳等，定速汽輪機(jī)則用于驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)。汽輪機(jī)由汽缸和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。轉(zhuǎn)子位于汽缸內(nèi)。一般汽缸分上下兩半，其前端為高壓缸的進(jìn)汽或排汽端，后端為連接凝結(jié)器的

2、排汽口。汽缸內(nèi)部有若干隔板，隔板上鑲有靜葉（導(dǎo)葉），或靜葉直接裝在汽缸內(nèi)持環(huán)上。轉(zhuǎn)子與汽缸同心，轉(zhuǎn)子中心部分為主軸。主軸上有葉輪，葉輪外緣裝有動(dòng)葉。轉(zhuǎn)鼓式轉(zhuǎn)子的動(dòng)葉直接裝在轉(zhuǎn)鼓上。每圈動(dòng)葉都置于每圈靜葉之后，組成汽輪機(jī)級(jí)。轉(zhuǎn)子由軸承支承。主軸末端有連軸器，用于連接發(fā)電機(jī)。汽缸一般支持在基礎(chǔ)臺(tái)板上，高、中壓缸汽缸前后通常用貓爪搭在軸承座上，軸承座下設(shè)有做座架，共同膨脹的汽缸與軸承座之間往往設(shè)有推拉桿連接，在基礎(chǔ)臺(tái)板和軸承座架上設(shè)有周密的滑

3、銷系統(tǒng)，以保證受熱部分能定向自由膨脹并保持同心。2、什么是汽輪機(jī)本體？完成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的汽輪機(jī)組的基本組部分，即汽輪機(jī)本身。汽輪機(jī)本體有固定部分（靜子）和轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子）兩大部分，它與熱力系統(tǒng)、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、油系統(tǒng)、凝汽系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備共同組成汽輪機(jī)組。固定部分包括、隔板、噴嘴、汽封、緊固件和軸承等。轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括主軸、葉輪或輪鼓、葉片和連軸器等。固定部分的噴嘴、隔板與轉(zhuǎn)動(dòng)部分的葉輪、葉片組內(nèi)膨脹終了的濕度將增加，會(huì)影響到機(jī)組

4、的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還會(huì)引起后部葉片的侵蝕，降低葉片壽命，危及設(shè)備的安全運(yùn)行。通常對(duì)凝汽式汽輪機(jī)排汽濕度要求不允許超過12%～14%，對(duì)大功率機(jī)組限制在10%以內(nèi)。為了克服提高蒸汽參數(shù)的初壓受到的這一限制，降低蒸汽膨脹終了的濕度，采用蒸汽中間再熱的方法，它將汽輪機(jī)高壓缸的排汽經(jīng)過鍋爐的再熱器重新提高溫度，然后再進(jìn)入中低壓缸繼續(xù)膨脹作功。6、采用中間再熱式汽輪機(jī)有什么好處？（1）提高了排汽的干度減少對(duì)末級(jí)葉片的侵蝕。從is圖上表示的熱力膨脹過程

5、線中可以看出，如果不采用中間再熱，蒸汽膨脹終了的干度是x2，中間再熱后蒸汽膨脹終了的干度為x1，顯然x1＞x2，蒸汽的干度增加濕度減小，減少了對(duì)末級(jí)葉片的侵蝕，提高了葉片的安全性。這一點(diǎn)對(duì)大功率機(jī)組很重要。（2）提高了機(jī)組的熱循環(huán)效率。從TS圖上表示的中間再熱機(jī)組循環(huán)過程中，可視為由基本循環(huán)abcdef和由于再熱所附加的循環(huán)ghif所組成。顯然，只要附加循環(huán)ghif的循環(huán)效率，高于基本循環(huán)abcdef的效率，則整個(gè)裝置的循環(huán)效率將得到提