砂礫石墊層施工方案

1、路面天然砂礫墊層施工方案路面天然砂礫墊層施工方案一、編制依據1、本工程招標文件2、現(xiàn)行部頒施工規(guī)范，驗收標準及有關技術規(guī)程。3、設計圖紙二、施工質量及進度該項工程質量控制應對砂礫石及碾壓質量兩方面進行控制?？刂坪蒙暗[石的含泥量和含水量，分層鋪筑厚度及碾壓遍數(shù)，確保填筑質量，同時控制好墊層的平整度和橫坡，確保排水工作。施工進度安排本項工程計劃開工日期2011年3月8日，計劃完工日期2011年3月31日。一）、材料要求墊層采用天然砂礫，要求

2、其通過0.075mm篩孔的顆粒含量不得大于5％。最大粒徑不大于53mm，液限應小于28%，塑性指數(shù)應小于9，礫石的壓碎值不大于35%。塑性指數(shù)偏大的砂礫，可以根據實際情況加入少量的石灰降低塑性指數(shù)，也可以用無塑性的砂土或石屑進行摻配，使其塑性指數(shù)符合要求。(1)砂礫級配采用骨架型，具體要求見下表：通過下列篩孔（mm）的質量百分率（%）層位5331.5194.750.60.075墊層100901006585305082505a、根據施工路

3、段墊層的寬度、厚度及預定的干壓實密度并按確定的需要數(shù)量，并計算每車料的填筑距離。b、施工時應灑水加濕，控制好含水量。４、運輸和攤鋪運輸和攤鋪a、集料裝車時，必須控制每車料的數(shù)量基本相等。b、在同一料場供料的路段內，由遠到近將料按計算的距離卸置于下承層上，嚴格掌握卸料距離避免料不夠或過多。c、料堆每隔一定距離留一卸口。d、集料在下承層的堆置時間不宜過長，運頭集料較攤鋪料只宜提前二天。e、通過試驗確定松鋪系數(shù)。f、用裝載機將料均勻地攤鋪在預

4、定的寬度上，檢查含水量補充灑水，使含水量達到最佳值，表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱，同時攤鋪路肩用料。５、穩(wěn)壓整型a、用裝載機或壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。b、再用人工整平和整型。６、碾壓a、整型后，當集料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用此以上的三輪壓路機或輪胎壓路機進行碾壓。直線段，由外側向路中心碾壓；有超高路段，由內側路肩進行碾壓，碾壓時后輪應重疊12輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。碾壓一直進行到要