破解汽車奧秘 詳解幾種發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)

1、破解汽車奧秘破解汽車奧秘詳解幾種發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)詳解幾種發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)●渦輪增壓和機(jī)械增壓它們是目前最廣為人知的兩種技術(shù)，而“增壓”的作用就是為了能夠在單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣足夠多，進(jìn)而由噴油嘴噴入適量的汽油進(jìn)行混合。但兩者達(dá)到相同目的的方法不同，使用、保養(yǎng)以及最終的結(jié)果也有所不同。發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)方案●渦輪增壓關(guān)于渦輪增壓的工作原理的文章在各種媒體上的介紹是非常的多，這里就不再講的過(guò)于詳細(xì)了。歸根結(jié)底一句話就是，它是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的廢氣

2、壓力來(lái)推動(dòng)輪葉，然后帶動(dòng)另一段的葉片來(lái)壓縮進(jìn)入的新鮮空氣。經(jīng)過(guò)壓縮后的空氣是高溫高壓的，所以在一些壓力設(shè)定值較高的車上會(huì)采取散熱器來(lái)進(jìn)行降溫，這就是我們平時(shí)所說(shuō)中冷器的作用。為什么要降溫呢？很簡(jiǎn)單，溫度低的空氣含氧量要高。你有沒(méi)有感覺(jué)你的車冬天有勁，夏天就差點(diǎn)呢？不妨好好回憶一下。發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)方案由于渦輪增壓器在工作時(shí)的轉(zhuǎn)速瞬間能夠達(dá)到二十萬(wàn)轉(zhuǎn)分鐘。所以在使用方面要注意以下兩點(diǎn)：一、冬天冷啟動(dòng)和高速奔跑過(guò)后，都應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘以上

3、。二、潤(rùn)滑油的選擇應(yīng)在SL級(jí)別以上。這一部分技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)理解起來(lái)并不是很難，但需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造有相當(dāng)?shù)牧私?。?jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是，所謂“可變”無(wú)論是氣門(mén)還是進(jìn)排氣歧管，也無(wú)論是升程還是正時(shí)，幾乎都是為了迎合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢變化而產(chǎn)生的動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)方案發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，需要的是足夠強(qiáng)大的扭矩輸出。為了達(dá)到這一目的，就要求其進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟幅度小。此時(shí)的原理就像是被捏癟的水管一樣，盡管涌出的水一樣的多，但卻更有力道。在發(fā)動(dòng)機(jī)里，這樣做的目的就是