簡(jiǎn)述剎車系統(tǒng)工作原理

1、拒絕專業(yè)術(shù)語拒絕專業(yè)術(shù)語簡(jiǎn)述剎車系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)述剎車系統(tǒng)工作原理汽車之家類型：原創(chuàng)日期：2010042201:00汽車之家責(zé)任編輯：羅浩[汽車之家技術(shù)]在汽車之家的性能測(cè)試環(huán)節(jié)中，加速和剎車是最主要的兩個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，平時(shí)我們接觸到一輛新車，往往問的第一個(gè)問題是這輛車有多快而不是這輛車剎車好不好，但問題在于速度慢多數(shù)情況下不會(huì)有什么太大問題而剎車不好很可能關(guān)系到生命安全，所以今天我們就來說說汽車的剎車。剎車系統(tǒng)的原理是制造出巨大的摩擦力，將

2、車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。眾所周知，能量既不會(huì)憑空產(chǎn)生，也不會(huì)憑空消失，它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式，或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體，在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中，能量的總量不變。汽車在加速過程中把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成熱能和動(dòng)能，剎車時(shí)剎車系統(tǒng)又將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)到空氣中。一輛車從靜止加速到時(shí)速100公里可能需要10秒鐘，但從時(shí)速100公里剎車到靜止可能只需要XX秒而已，可見剎車系統(tǒng)承受著巨大的負(fù)荷。從另一個(gè)角度來說，如果你想體驗(yàn)超級(jí)跑車的加速快

3、感，用普通家用車也可以，只不過你需要反過來坐著并且是在急剎車中體驗(yàn)到。帕斯卡定律的主要內(nèi)容是：根據(jù)靜壓力基本方程(p=p0ρgh)盛放在密閉容器內(nèi)的液體，其外加壓強(qiáng)p0發(fā)生變化時(shí)，只要液體仍保持其原來的靜止?fàn)顟B(tài)不變，液體中任一點(diǎn)的壓強(qiáng)均將發(fā)生同樣大小的變化。（來源：百度百科）簡(jiǎn)單來說就是我們踩下制動(dòng)踏板后施加到剎車總泵液體上的壓強(qiáng)等于剎車盤活塞處的液體壓強(qiáng)，但因?yàn)閴簭?qiáng)等于單位面積的壓力，所以只要增大活塞的面積，施加的壓力就會(huì)增大。例如下