素質(zhì)提升復(fù)習(xí)題(通用類)(2)

1、1素質(zhì)提升試卷素質(zhì)提升試卷一、判斷題一、判斷題1.風(fēng)險是產(chǎn)生事故的根本原因()2.管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施制定過程屬于風(fēng)險評估過程()3.危險源是可能造成人員傷亡、重大疾病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。（√）4.風(fēng)險是指某一事故發(fā)生的可能性及其損失的大小組合。（√）5.風(fēng)險評估是全面的風(fēng)險分析和風(fēng)險評價的過程風(fēng)險評估通常伴隨風(fēng)險的排序。（√）7.體系是相互關(guān)聯(lián)或相互作用的一組元素。（√）9不安全行為又分為狹義和廣義兩種對煤礦的安全管理

2、來說，員工的不安全行為屬于廣義的不安全行為，而管理者的不盡職行為則屬于狹義的不安全行為。（）10.《風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)與管理措施》只實現(xiàn)對人、機、環(huán)危險源的風(fēng)險進(jìn)行預(yù)控。（）11.認(rèn)識危險源的存在并確定其可能產(chǎn)生的風(fēng)險后果的過程叫危險源辨識。（√）12.風(fēng)險評估是評估風(fēng)險大小以及確定風(fēng)險是否可以接受的全過程。（√）13.生物能、太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能都是清潔能源。（√）15.《本安考核評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定入井車輛有公司相關(guān)部門頒發(fā)的車輛入井許可證，并

3、進(jìn)行統(tǒng)一編號。（√）16.《本質(zhì)安全體系管理手冊》確定了本質(zhì)安全管理的方針、目標(biāo)明確了礦內(nèi)各單位、部門的職責(zé)和權(quán)限是本安管理體系綱領(lǐng)性文件。（√）20.煤礦本質(zhì)安全管理體系是一成不變的管理體系。（）21.生產(chǎn)過程中，風(fēng)險是絕對的，安全是相對的。（√）22本質(zhì)安全管理體系運行模式為“運動模式”，是暫時的管理活動。（）23.安全是指免除可接受的損害風(fēng)險的狀態(tài)。（）25.《本安考核評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定每半年至少進(jìn)行一次水患排查，對排查出的水患必須制

4、定防治措施，做到項目、資金、措施、時間、人員、責(zé)任六落實。（）26.《本安考核評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定每月有專人對使用設(shè)備防爆性能至少進(jìn)行1次檢查，并有記錄。（√）3A能量的不正常作用B造成人員死傷C造成經(jīng)濟(jì)損失6根據(jù)安全生產(chǎn)概念和工作要求，對于生產(chǎn)經(jīng)營單位，安全生產(chǎn)需要保護(hù)的第一對象是(B)。A設(shè)備B從業(yè)人員C管理人員7安全管理中的本質(zhì)安全化原則來源于本質(zhì)安全化理論，該原則的含義是指從本質(zhì)上實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)的安全化，這就意味著從(A)消除事故發(fā)生的

5、可能性，從而達(dá)到安全生產(chǎn)保障的目的。A思想上B技術(shù)上C管理上8要做到“安全第一”，就必須(C)。A將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉B安全系數(shù)越高越好C實行“安全優(yōu)先”的原則9根據(jù)系統(tǒng)科學(xué)原理，建立安全生產(chǎn)系統(tǒng)的構(gòu)成要素是：(B)A人和機械B人、機、能量、信息C職工、設(shè)備、工具、車間。10安全管理必須要有強大的動力，并且正確地應(yīng)用動力，從而激發(fā)人們保障自身和集體安全的意識，自覺地積極地搞好安全工作。這種管理原則就是人本原理中的(C)原則。A保障B反饋C