地鐵技術(shù)名詞解析

1、FAS(FireAlarmSystem)是火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)樓宇管理系統(tǒng)(BMS)ThePSCADA（PowerSupervisyControlDataAcquisition）system(電力監(jiān)測(cè)控制以及數(shù)據(jù)的采集)ISCS：integratesupervisycontrolsystem綜合監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)2.22.2縮寫(xiě)定義縮寫(xiě)定義縮寫(xiě)詞縮寫(xiě)詞英文解釋英文解釋中文解釋中文解釋ACSAccessControlSystem門(mén)禁系統(tǒng)AFCAutom

2、aticFareCollection自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AGPAcceleratedGraphicsPt加速圖形端口AI／AOAnaloguelnput／AnalogueOutput模擬輸入／模擬輸出ANSIAmericanNationalStardlnstitute美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員全ATOAutomaticTrainOperation自動(dòng)列車(chē)駕駛系統(tǒng)ATPAutomaticTrainProtection自動(dòng)列車(chē)保護(hù)系統(tǒng)SIGAutomati

3、cTrainSupervision自動(dòng)列車(chē)監(jiān)視系統(tǒng)AVAudioVideo音像BASBuildingAutomationSystem環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)C／SC1ient／Server客戶(hù)機(jī)／服務(wù)器CCTVClosedCircuitTeleVision綜合電視監(jiān)控系統(tǒng)CISCSCentralIntegratedSupervisyControlSystem中央級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)CLKClock時(shí)鐘系統(tǒng)CBACommonObjectRequest

4、BrokerArchitecture公共對(duì)象請(qǐng)求代理體系結(jié)構(gòu)CPUCentralProcessingUnit中央處理器DCDirectCurrent直流DCCDepotControlCenter車(chē)輛段控制中心DI／DODigitallnput／DigitalOutput數(shù)字輸入／數(shù)字輸出DISCSDepotIntegratedSupervisyControlSystem車(chē)輛段綜合監(jiān)控系統(tǒng)DLPDigitalLightProcessing

5、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)字光處理DVDROMDigitalVideoDiskReadonlyMemy數(shù)字視盤(pán)—只讀存儲(chǔ)器EEDEmergencyEgressDo應(yīng)急門(mén)FASFireAlarmSystem火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)FCFiberChannel光纖通道FEPFrontEndProcess前端處理器FTPFileTransferProtocol文件傳送協(xié)議GUIGraphicUserlnterface圖形用戶(hù)接口I／OInput／output輸入

6、／輸出IBPIntegratedBackupPanel綜合后備盤(pán)IEEEInstituteofElectrlcal＆E1ectronicEngineers電氣與電子工程師協(xié)會(huì)ISCSIntegratedSupervisyControlSystem綜合監(jiān)控系統(tǒng)ITURInternationalTelecomUnionRadio國(guó)際電信聯(lián)盟—無(wú)線(xiàn)ITUTIrlternationalTelecomUnionTelecom國(guó)際電信聯(lián)盟—通信LC

7、DLiquidCrystalDisplay液晶顯示器LTOLirlearTapeOpen開(kāi)放的線(xiàn)性磁帶協(xié)議MBNISCSBackbonewk綜合監(jiān)控骨干網(wǎng)HMIHumanMachinelnterface人機(jī)界面MTBFMeanTimeBetweenFailure平均無(wú)故障時(shí)間MTTRMeanTimeToRepair平均修復(fù)時(shí)間NFSwkFileSYstem網(wǎng)絡(luò)文件系統(tǒng)NMSwkManagementSystem網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)OCCOpera

8、tingControlCenter控制中心2.工程名稱(chēng)：北京地鐵1、2號(hào)線(xiàn)地鐵電視及PIS系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)工程PIS系統(tǒng)部分設(shè)備采購(gòu)3.資金來(lái)源：企業(yè)自籌（已到位）4.招標(biāo)范圍：本標(biāo)段設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)范圍包括：41座客運(yùn)車(chē)站（1號(hào)線(xiàn)23座車(chē)站、2號(hào)線(xiàn)18座車(chē)站）PIS系統(tǒng)部分（不含電視顯示器；車(chē)載電視部分及隧道漏纜、光纜和隧道放大器為既有設(shè)備）的設(shè)備供貨及服務(wù)；1個(gè)PIS控制中心和1個(gè)集中監(jiān)控中心（安裝位置在小營(yíng)軌道交通指揮控制中心）設(shè)備供貨和

9、服務(wù)；所供設(shè)備的安裝材料供貨；設(shè)備安裝、調(diào)試檢測(cè)及服務(wù)。主要設(shè)備包括：中心子系統(tǒng)設(shè)備、車(chē)站子系統(tǒng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)設(shè)備。中心子系統(tǒng)設(shè)備包括：信息發(fā)布管理工作站、網(wǎng)管工作站、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、接口管理器和操作員工作站。車(chē)站子系統(tǒng)設(shè)備組成包括：控制服務(wù)器、車(chē)站操作員工作站、LCD顯示控制器，其中顯示控制器為PIS系統(tǒng)和地鐵電視系統(tǒng)共用。網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)設(shè)備包括：車(chē)站接入交換機(jī)和中心交換機(jī)。本標(biāo)段采用系統(tǒng)設(shè)備集成采購(gòu)方式，投標(biāo)方必須提供（不限于）本標(biāo)段的

10、詳細(xì)設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、接口管理、工廠(chǎng)監(jiān)造及測(cè)試、出廠(chǎng)檢驗(yàn)、裝配、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、安裝督導(dǎo)、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行、向政府部門(mén)報(bào)檢（如需要）、培訓(xùn)及在試運(yùn)行和缺陷通知期內(nèi)修補(bǔ)缺陷并提供維護(hù)和維修服務(wù)等全套技術(shù)服務(wù)，以及確保上述系統(tǒng)正常運(yùn)營(yíng)所需的附件、材料、工具、儀器儀表、備品備件等。投標(biāo)方必須提交施工圖設(shè)計(jì)所需的全部基礎(chǔ)資料，負(fù)責(zé)PIS系統(tǒng)的系統(tǒng)集成及設(shè)備安裝，負(fù)責(zé)地鐵電視系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的接口，并對(duì)本工程及相關(guān)聯(lián)工程的質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。5.計(jì)劃供貨