灰土路基

1、一、路基土方開挖在路基進(jìn)行開挖前，首先應(yīng)設(shè)置好路基的排水邊溝，清理完路基內(nèi)的表土和草皮，做完以上工作后，方可進(jìn)行路基土方的開挖。l、施工放樣在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工前，應(yīng)首先復(fù)測(cè)原道路的中心線，在確定無誤后，應(yīng)先用石灰放出道路的兩側(cè)邊線，以便施工時(shí)不占用未征用地塊，減少與當(dāng)?shù)卮迕竦拿?。同時(shí)在不影響工程施工且不易被破壞的地方，設(shè)置中心樁的控制樁，保能隨時(shí)檢查中心線的正確性。2、設(shè)置排水溝施工前應(yīng)沿道路用地兩側(cè)開挖縱向排水溝，溝底應(yīng)保持不小于0.5

2、％的坡度并接通出水口，溝深應(yīng)保證能及時(shí)排出地面水疏干表土，一般為0.51.0m，從而有效地降低地面表層土的含水量。3、清理表土和草皮表層土為腐植土，含有大量的有機(jī)質(zhì)和植物的根系，路基施工前應(yīng)將其全部清除并外運(yùn)(腐植土不能用于路基的填料)，一般厚度不小于15cm。4、路基土方開挖在路基土方開挖前，應(yīng)首先測(cè)量好路床的頂面高程，并根據(jù)設(shè)計(jì)高程計(jì)算出土方開挖的厚度，以石灰在所測(cè)量的各個(gè)點(diǎn)位標(biāo)出，便于司機(jī)準(zhǔn)確地開挖土方，不至于超挖或少挖。在進(jìn)行路

3、床土方開挖時(shí)，施工人員應(yīng)向司機(jī)進(jìn)行詳細(xì)地交底，交底的內(nèi)容應(yīng)包括路床的開挖寬度、開挖深度、土方堆放的位置等，同時(shí)應(yīng)安排專人進(jìn)行指揮，確保土方開挖的正確性，減少返工事故的發(fā)生。二、原地面翻曬及碾壓路床土方開挖完畢后，立即用拖拉機(jī)帶鏵犁進(jìn)行翻耕路床底面，降低原路床的含水量。如果土壤的含水量達(dá)到最侍含水量時(shí)，即可對(duì)路床進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不得低于90％。三、石灰土路基施工l、材料要求1)土質(zhì)粘性土(中液限粘土)以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒

4、土(如天然砂礫土和碎石土，舊石灰穩(wěn)定中級(jí)路面及舊級(jí)配礫石路面等)均適宜用石灰穩(wěn)定。塑性指數(shù)15—20的粘性土，易于粉碎，便于碾壓成形，施工和使用效果都較好。塑工現(xiàn)場(chǎng)。集料中的超尺寸顆粒應(yīng)予以篩除。對(duì)于塑性指數(shù)小于15的粘性土，機(jī)械拌和時(shí)，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定土是否需要過篩。人工拌和時(shí)，應(yīng)篩除1.5cm以上的土塊。②石灰。石灰宜選在路基兩側(cè)寬敞而鄰近水源且地勢(shì)較高的場(chǎng)地集中堆放。預(yù)計(jì)堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)用土或其它材料覆蓋封存，石灰堆放在集

5、中拌和場(chǎng)地時(shí)，宜搭設(shè)防雨棚。石灰應(yīng)在使用前710d充分消解。每噸石灰需用水量一般為500800kg。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，以免過于飛揚(yáng)，但不能過濕成團(tuán)。消解后的石灰宜過孔徑l0mm的篩，并盡快使用。③材料用量。根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)度(換算為壓實(shí)密度)，計(jì)算各段需要的干集料的質(zhì)量。根據(jù)料場(chǎng)集料的含水量和運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離。根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度和預(yù)定的干容重及石灰劑量，計(jì)算每平方米石灰穩(wěn)定

6、土需要的石灰質(zhì)量，并計(jì)算出每車石灰的攤鋪面積。2)運(yùn)輸及攤鋪a、運(yùn)料運(yùn)料時(shí)，要注意：對(duì)預(yù)定堆料的下層在堆料前應(yīng)先灑水，使其濕潤(rùn)。不應(yīng)過分潮濕造成泥濘；集料裝車時(shí)應(yīng)控制每車集料的數(shù)量基本相等；在同一料場(chǎng)供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按計(jì)算的距離(間距)卸置于下承層中間或上側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多；堆料應(yīng)每隔一定的距離留一缺口；集料在下承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過長(zhǎng)。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前l(fā)2d；b、攤鋪集料在攤鋪集料時(shí)，應(yīng)注意

7、：事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)。人工攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)可參考下表的值；在攤鋪集料前，應(yīng)先在未堆料，的下承層上灑水使其濕潤(rùn)，不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘；對(duì)封閉交通的路段，攤鋪集料應(yīng)在攤鋪石灰前一天進(jìn)行，攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)同施工日進(jìn)度相同，以夠次日加石灰、拌和碾壓成形為難。對(duì)不能封閉交通的地段，以及雨季，宜在當(dāng)天攤鋪集料用平地機(jī)或其它合適的機(jī)具將集料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。在攤鋪過程中，應(yīng)注意將土塊、超尺寸顆粒及