高速及城際防護知識題庫

1、廣州工務(wù)段高速及城際鐵路防護知識題庫廣州工務(wù)段高速及城際鐵路防護知識題庫一、填空題一、填空題1、高速鐵路勞動安全管理必須堅持“行車不、上道不”的安全原則。2、天窗（或封鎖時間）以外，任何人員進(jìn)入防護柵欄、或隧道內(nèi)。3、正常天窗（或封鎖時間）內(nèi)進(jìn)入線路作業(yè)，必須從進(jìn)入，嚴(yán)格執(zhí)行工作門制度。4、所有影響設(shè)備穩(wěn)定、使用及和故障處理等施工（作業(yè)）必須安排在“天窗”或時間內(nèi)進(jìn)行。5、多個單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時，必須提前確定施工、明確，并

2、制定確保行車和人身安全的措施。6、進(jìn)行線路、橋隧等設(shè)備施工時，應(yīng)根據(jù)工作內(nèi)容和影響的程度，按規(guī)定擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。7、防護員必須持證才能上崗。凡未經(jīng)段培訓(xùn)合格并取得，或防護員復(fù)審不合格的職工一律不得擔(dān)任。8、高速鐵路區(qū)段相關(guān)單位要進(jìn)一步高速鐵路防護人員的任職條件、上崗資質(zhì)，進(jìn)行專門的考試，合格后方準(zhǔn)上崗。9、多個單位作業(yè)車進(jìn)入同一個區(qū)間時，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車及分界點，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行專職防護。10、利用天窗時，在行

3、車調(diào)度臺或車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員并在車站登記；現(xiàn)場設(shè)防護員并使用連接導(dǎo)線，使固定信號機顯示。11、利用天窗進(jìn)行時，在行車調(diào)度臺或車站設(shè)并在車站登記，現(xiàn)場設(shè)防護員12、施工（作業(yè)）、設(shè)備檢查和故障處理均應(yīng)辦理手續(xù)。施工（作業(yè)）應(yīng)設(shè)置停車信號防護，設(shè)備檢查和頻繁移動的維修作業(yè)，可由現(xiàn)場防護員使用防護。13、現(xiàn)場施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的。駐調(diào)度所施工聯(lián)絡(luò)的正式職工，才能參加工地防護員的培訓(xùn)。A：一年以上B：三年以上5、段文件規(guī)定，必須擔(dān)任過工地

4、防護員（）的職工，才能參加駐站聯(lián)絡(luò)員的培訓(xùn)。A：一年以上B：三年以上6、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)至少于施工前（），到登記站行車室向車務(wù)值班干部報到，并報告本人擔(dān)當(dāng)聯(lián)絡(luò)工作的施工項目、施工重點、所屬單位、姓名及聯(lián)系方式。A：40分鐘B：1小時7、城際鐵路防護辦法嚴(yán)格按照《既有線提速（）線橋設(shè)備維修規(guī)則》（鐵運發(fā)〔2007〕44號）第11.3.1第11.3.4條規(guī)定執(zhí)行。A：120～160kmhB：200～250kmh8、在天窗內(nèi)作業(yè)或封鎖線路處理故障

5、時，要在區(qū)間施工（或故障）地點兩端20米處設(shè)置移動停車信號牌防護，要在作業(yè)或線路處理故障地點（）處設(shè)現(xiàn)場防護員，手持停車手信號進(jìn)行防護。A：500米B：800米9、施工負(fù)責(zé)人要保證作業(yè)人員的集中，所有人員不準(zhǔn)與防護員相隔距離大于（）。A：50米B：100米10、各種車輛、機具設(shè)備不得超過機車車輛限界，施工（作業(yè)）人員和工機具與接觸網(wǎng)必須保持（）距離，否則必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)。A：2m以上B：5m以上11、搶修作業(yè)時，線路間距小于