基于三角模糊數(shù)的港口項(xiàng)目投資風(fēng)險評價研究.pdf

1、港口是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。但由于港口屬資金、勞動密集型產(chǎn)業(yè),投資規(guī)模大、投資回收期長、涉及面廣,且目前我國相關(guān)的法規(guī)還不是很健全,投資于港口建設(shè)項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險較大,各種風(fēng)險之間的相互關(guān)系也錯綜復(fù)雜。因此,在港口建設(shè)項(xiàng)目投資過程中采用系統(tǒng)化的方法對投資風(fēng)險進(jìn)行識別、分析評價、防范與控制具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。尤其是金融危機(jī)的沖擊和港口總體“產(chǎn)能過剩”的輿論下以及無序競爭的態(tài)勢下,對

2、港口投資風(fēng)險進(jìn)行研究顯得既必要又重要。
　　 為了更好地解決港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險管理的問題,本文在對風(fēng)險識別、風(fēng)險評價等方面做了深入細(xì)致的研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合港口建設(shè)項(xiàng)目投資的特點(diǎn),綜合運(yùn)用風(fēng)險管理、項(xiàng)目管理、模糊數(shù)學(xué)、綜合評價等理論與方法,提出了一套港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險管理方案,以期為我國港口建設(shè)項(xiàng)目投資者和經(jīng)營管理者提供一些有用的理論工具和管理參考。
　　 論文的研究內(nèi)容和主要成果主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
　　

3、 (1)在總結(jié)研究了風(fēng)險評價一般思路和方法、港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險產(chǎn)生的因?yàn)楹鸵话阋?guī)律后,進(jìn)行了港口項(xiàng)目投資風(fēng)險識別。并引進(jìn)ISM方法著重歸類分析了港口建設(shè)項(xiàng)目投資存在的七類風(fēng)險,即管理風(fēng)險、市場風(fēng)險、運(yùn)營風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、政策與環(huán)境風(fēng)險、融資風(fēng)險,并對每一類風(fēng)險的具體表現(xiàn)進(jìn)行進(jìn)一步的分析探討,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了風(fēng)險評價指標(biāo)體系。
　　 (2)在對各種常見的風(fēng)險評價方法進(jìn)行比較研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險的特點(diǎn),選擇了基于三