船舶設(shè)計(jì)原理

1、船舶設(shè)計(jì)原理船舶設(shè)計(jì)原理第一章1.船舶設(shè)計(jì)分為船體、輪機(jī)、電氣設(shè)計(jì)；其中船體設(shè)計(jì)又分為總體、結(jié)構(gòu)和舾裝設(shè)計(jì)；總體設(shè)計(jì)的工作主要包括：主尺度和船型參數(shù)的確定、總布置設(shè)計(jì)、型線設(shè)計(jì)、各項(xiàng)性能的計(jì)算和保證。2.船舶設(shè)計(jì)的特點(diǎn)：1）必須貫徹系統(tǒng)工程系統(tǒng)工程的思想，考慮問(wèn)題要全面，決策時(shí)要統(tǒng)籌兼顧；2）設(shè)計(jì)工作是由粗到細(xì)，逐步近似，反復(fù)迭代完成的。船舶設(shè)計(jì)也可以說(shuō)是一個(gè)多參數(shù)、多目標(biāo)、多約束的求解和優(yōu)化問(wèn)題。3.船舶設(shè)計(jì)的基本要求：適用、經(jīng)濟(jì)；安

2、全、可靠；先進(jìn)、美觀4.續(xù)航力是指在規(guī)定的航速（通常為服務(wù)航速）或主機(jī)功率下，船上所帶的燃料儲(chǔ)備量可供連續(xù)航行的距離。自持力是指船上所帶淡水和食品可供使用的天數(shù)。點(diǎn)來(lái)考慮。3.“A”型船舶型船舶——專為載運(yùn)散裝液體貨物而設(shè)計(jì)的一種船舶?！癇”型船舶型船舶——達(dá)不到上述“A”型船舶各項(xiàng)條件的所有船舶。4.船長(zhǎng)L是指最小型深85%處水線部長(zhǎng)的96%，或沿該水線從首柱前緣至舵桿中心線的長(zhǎng)度，取其大者。5.B—60型船舶型船舶：船長(zhǎng)超過(guò)100m