基于MSFLB模型的武漢保稅港區(qū)建設研究.pdf

1、我國海關特殊監(jiān)管區(qū)歷經(jīng)了保稅場所初步發(fā)展期、保稅區(qū)主導成長期、出口加工區(qū)和保稅物流發(fā)展期，如今已經(jīng)進入以保稅港區(qū)為主導的功能整合創(chuàng)新期。截止目前，我國已經(jīng)批準設立了上海洋山、天津東疆、大連大窯灣等13個保稅港區(qū)，多數(shù)分布在沿海地區(qū)，極少數(shù)在西部地區(qū)，中部至今還未建立。隨著中部崛起戰(zhàn)略的實施，中部地區(qū)經(jīng)濟和對外經(jīng)濟取得了較快的發(fā)展，對保稅港區(qū)的需求越來越強烈。位于中部的武漢有著得天獨厚的港口條件，有發(fā)展保稅港區(qū)的優(yōu)勢。
　　 本文

2、以MSFLB模型為主體框架，重點分析武漢建設保稅港區(qū)的環(huán)境和前景，并提出武漢保稅港區(qū)的建設策略。本文從保稅港區(qū)及其他自由貿(mào)易區(qū)形態(tài)的概念分析入手，研究了我國保稅港區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀，并結合國內(nèi)外成功經(jīng)驗，得出我國保稅港區(qū)向自由港的模式發(fā)展的結論。在環(huán)境分析中，分別利用PENTS模型、五力模型、SWOT模型，從宏觀、行業(yè)、優(yōu)劣等角度進行分析，還描述了誘導武漢建立保稅港區(qū)的三大動力因素，然后利用回歸分析法找出保稅港區(qū)對母城經(jīng)濟的影響程度以及腹地的

3、拉動效應。在分析武漢保稅港區(qū)的市場前景時，針對灰色模型的缺陷進行修正，結合馬爾科夫鏈模型對武漢港總貨物、集裝箱和外貿(mào)貨物吞吐量等相關量進行預測，提高了預測精度。通過分析得出武漢建設保稅港區(qū)的環(huán)境和前景良好。最后，提出武漢保稅港區(qū)的戰(zhàn)略目標、功能設計、布局設計、經(jīng)營計劃等，總結了建設過程中將會面臨的問題，并給出建議。通過本文對設立武漢保稅港區(qū)初步性探討，為武漢保稅港區(qū)的申報、論證、建設、運營等提供些許依據(jù)，同時也希望吸引更多的專家學者參與