汽車工程概論前四章課后答案考試用

1、1.ABS：防抱死制動系統(tǒng)。是防止汽車制動時車輪抱死的裝置，并把車輪的滑移率保持在最佳范圍內(nèi)。2.AC：空調(diào)。實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進行制冷，加熱，換氣和空氣凈化的裝置，提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員疲勞強度，提高行車安全。3.AF：空燃比。每工作循環(huán)充入氣缸的空氣與燃油的質(zhì)量比。4.APV：多用途車輛5.ASR：驅(qū)動防滑系統(tǒng)。又稱牽引力控制系統(tǒng)，防止汽車在起步、加速和地附著系數(shù)路面形式是驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)，以提高汽車的牽引性和操縱穩(wěn)定性。6.AT

2、：自動變速器。汽車行駛時，變速器的操縱和換擋操縱全部或部分實行自動化。7.BAT：蓄電池。一個化學電源，充電時靠內(nèi)部的化學反應將電源的電能轉(zhuǎn)變成化學能貯存起來，用電時通過化學反應將化學能轉(zhuǎn)變成電能，供給用電設備。8.CAN：汽車多路傳輸系統(tǒng)9.CCS：電子巡航系統(tǒng)10.CKD：全散件組裝11.CNGV：壓縮天然氣汽車。以壓縮天然氣為燃料的汽車。12.CPU：中央處理器13.CVT：無級變速器14.DFE：除霧器15.DIFF：差速器。將

3、主減速器傳來的動力傳給左右兩半軸，并在轉(zhuǎn)彎行駛時允許左右半軸以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。16.DIS：無分電器點火系統(tǒng)17.DOHC：雙置頂凸輪軸18.ECD：電控柴油機19.ECT：電控（自動）變速器20.ECU：電控單元。可根據(jù)氣節(jié)門的位置、空氣流量傳感器和發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、進氣溫度等傳感器輸入的信號，與參考數(shù)據(jù)進行比較、分析、計算、判斷，然后發(fā)出噴油脈沖指令，通過控制噴油時間的長短控制噴油量，實現(xiàn)對可燃混合氣濃度的精確控制。21.EDS

4、：電子差速鎖22.EFI：電控燃油噴射23.EGR：廢棄再循環(huán)24.ENG：發(fā)動機25.EI：電子點火26.ESP：車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。能有效避免車輛側(cè)滑的電子穩(wěn)定程序。27.ETS：電子驅(qū)動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)28.EV：蓄電池電動汽車。利用蓄電池作為動力，用電動機驅(qū)動的汽車。不包括無軌電車及在車站、碼頭或廠內(nèi)使用的電動叉車和普通的蓄電池車。29.FCEV：燃料電池汽車。通過電化學反應將燃料的化學能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿母咝拾l(fā)電裝置。30.GDI：

5、汽油機缸內(nèi)直接噴射。把汽油直接噴射到汽缸內(nèi)。31.GPS：全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)32.HC：碳氫化合物33.HEV：混合動力電動汽車。介于內(nèi)燃機汽車和電動汽車之間的一種汽車，使用兩種以上的動力源，能按照不同的道路交通條件，進行動力源組合或轉(zhuǎn)換。34.ISC：怠速控制35.KS：爆燃傳感器36.LPGV液化石油氣汽車。以液化石油氣為燃料的汽車。37.LSD：防滑差速器鎖止系統(tǒng)11汽車是由哪幾部分組成的？各部分的作用汽車是由哪幾部分組成的？各部分

6、的作用是什么？發(fā)動機，使輸進氣缸的燃料燃燒而發(fā)出動。底盤，底盤接受發(fā)動機的動力，是汽車產(chǎn)生運動，并保證汽車按照駕駛員的操作正常行駛。車身車身是駕駛員的工作場所，也是裝載乘客和貨物的地方。電氣設備，電氣設備包括電源組、發(fā)動機啟動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)、汽車照明和信號裝置、儀表、導航系統(tǒng)、電視、音響、電話等電子設備、微處理機、中央計算機及各種人工智能的操作裝置等。12汽車是如何分類分類的？（1）、按用途分類?？煞譃槠胀ㄟ\輸車（轎車、客車、貨車）、專

7、用汽車（運輸型專用汽車、作業(yè)型專業(yè)汽車）、特殊用途汽車（娛樂汽車、競賽汽車）。（2）、按動力裝置類型分類。內(nèi)燃機汽車（活塞式內(nèi)燃機汽車、燃氣輪機汽車）、電動汽車（蓄電池電動汽車、燃料電池汽車、復活車）、噴氣式汽車（3）、按行駛道路條件分類。道路用車、非道路用車（4）、按行駛機構(gòu)的特征分類。輪式汽車、其他類型行駛機構(gòu)的汽車。13車輛識別代號車輛識別代號由哪幾部分組成？有何用途？VIN碼由17位字符組成，有世界制造廠識別代號（WMI）、車輛

8、說明部分（VDS)、車輛指示部分（VIS）組成。分別占字符位為3位6位8位。按照識別代號編碼順序，從VN中可以識別出該車的生產(chǎn)國家、制造公司或生產(chǎn)廠家、車的類型、品牌名稱、車型系列、車身型式、發(fā)動機型號、車型年款(屬哪年生產(chǎn)的年款型車)、安全防護裝置型號、檢驗數(shù)字。裝配工廠名稱和出廠順序號碼等等。14汽車有哪些基本技術(shù)參數(shù)基本技術(shù)參數(shù)？包括動力性參數(shù)：最大轉(zhuǎn)矩Te、最大功率Pe。經(jīng)濟性參數(shù)：燃油消耗率be（g(kwh)）、平均燃油消耗量

9、Qe（L100km）。汽車的質(zhì)量參數(shù)：汽車的整備質(zhì)量、汽車的裝載量或裝載質(zhì)量、汽車的總重量、最大軸載質(zhì)量。汽車的外廓尺寸：車長La、車高Ha、車寬Ba、前懸和后懸A1A2、前后輪距K1K2、軸距L。動力性參數(shù)、經(jīng)濟性參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)、汽車外廓尺寸、最大軸載質(zhì)量、轉(zhuǎn)彎直徑、最小離地間隙15汽車等速行駛時，主要存在哪些阻力等速行駛時，主要存在哪些阻力？它們各是怎樣產(chǎn)生的？當驅(qū)動力與汽車行駛的總阻力相等時，汽車勻速行駛。其阻力主要為來自地面的滾

10、動阻力F和來自空氣的空氣阻力Fw。此外還可能包括重力沿坡道的分力，即坡度阻力F；汽車加速行駛時需要克服加速阻力F。Ff：車輪滾動時，輪胎與地面的接觸區(qū)域會產(chǎn)生輪胎和支承路面的變形（當彈性輪胎在硬路面滾動時，輪胎的變形是主要的），由此而引起的地面對輪胎的阻力，即為滾動阻力。Fw：汽車直線行駛時受到的空氣作用在行駛方向上的分力稱為空氣阻力。Fi：當汽車上坡行駛時，其總重力沿坡道的分力稱為坡度阻力。Fj：汽車加速行駛時，需要克服其質(zhì)量加速運動