長(zhǎng)豐CS6車型安全改善項(xiàng)目管理研究.pdf

1、近年來(lái)汽車行業(yè)在中國(guó)發(fā)展迅猛，而汽車安全是汽車性能中非常重要的一部分，旺盛的汽車市場(chǎng)需求也給汽車安全行業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。CS6車型由于受車身整車尺寸限制，要求用有限的前部吸能結(jié)構(gòu)來(lái)吸收碰撞能，從而達(dá)到滿足碰撞法規(guī)實(shí)驗(yàn)?zāi)康?。產(chǎn)品開發(fā)與改善技術(shù)一直是企業(yè)能否成功的重要因素，是衡量企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵指標(biāo)，同時(shí)也是一項(xiàng)機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)并存的復(fù)雜活動(dòng)，而有效的項(xiàng)目管理是汽車安全改善成敗的關(guān)鍵之一，但目前缺乏針對(duì)汽車安全行業(yè)比較系統(tǒng)的項(xiàng)目管理思想

2、，不能滿足企業(yè)的實(shí)際需要，因此需要作專門研究。
　　 本文結(jié)合“長(zhǎng)豐CS6車型安全改善”項(xiàng)目應(yīng)用研究項(xiàng)目管理理論與技術(shù)開展了項(xiàng)目可行性研究，其中包括市場(chǎng)分析、經(jīng)濟(jì)分析和技術(shù)分析；運(yùn)用WBS理論對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行工作分解，并采用責(zé)任矩陣、網(wǎng)絡(luò)圖技術(shù)方法和時(shí)間進(jìn)度方法對(duì)各任務(wù)管理責(zé)任進(jìn)行了研究，同時(shí)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)圖技術(shù)和關(guān)鍵路徑等現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論與技術(shù)研究并制定了項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃；采用項(xiàng)目進(jìn)度管理理論，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度控制進(jìn)行了研究，研究并