基于系統(tǒng)觀點(diǎn)的道路交通事故預(yù)防對(duì)策研究

1、11關(guān)于科學(xué)預(yù)防道路交通事故的幾點(diǎn)設(shè)想李發(fā)生（山東省公安廳交通管理局，山東濟(jì)南，250031）次文由劉桂法推薦近年來(lái)，全國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好勢(shì)頭，為經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。公路交通以其方便、快捷的特點(diǎn)已成為社會(huì)交通運(yùn)輸?shù)闹黧w。隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和道路交通的飛速發(fā)展，我國(guó)已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，道路交通事故成為危害國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要因素，交通事故多發(fā)，尤其是重特大事故的頻頻發(fā)生，嚴(yán)重危害了國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)

2、安全，給社會(huì)增添了新的不安定因素，遏制道路交通事故上升趨勢(shì)已成為擺在我們面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。面對(duì)嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)，迫切需要我們認(rèn)真剖析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，研究探尋預(yù)防道路交通事故的新思路和新機(jī)制。本文簡(jiǎn)述了我國(guó)交通事故傷亡的嚴(yán)重性和防范交通事故的緊迫性，提出用系統(tǒng)觀點(diǎn)科學(xué)預(yù)防道路交通事故，并對(duì)相應(yīng)的交通安全管理對(duì)策與措施進(jìn)行了分析。一、淺析我國(guó)道路交通事故現(xiàn)狀道路交通是一個(gè)完整的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，它包含了人、車、路及環(huán)境等因素，各因素之間相互

3、作用相互影響。系統(tǒng)各因素間的不協(xié)調(diào)必然會(huì)導(dǎo)致交通事件的增加，更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致交通參與者的33雖然在11年間呈下降趨勢(shì)，但從其平均值仍然是美國(guó)的十幾倍；從死亡人數(shù)與傷亡總數(shù)的比值來(lái)看（參見(jiàn)圖3），我國(guó)也是美國(guó)的二十多倍。日本的汽車保有量7000多萬(wàn)輛，去年全年交通事故死亡8000人。去年中國(guó)的汽車保有量2400萬(wàn)輛，去年全年交通事故死亡10萬(wàn)多人。汽車數(shù)量只是日本的三分之一強(qiáng)，死亡人數(shù)卻是日本的十幾倍。中國(guó)的汽車保有輛占全球的2%，而交通

4、事故死亡人數(shù)則占全球的15%。從上述指標(biāo)不難看出，我國(guó)交通事故人員死亡比例相對(duì)較高，由此帶來(lái)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失和影響是相當(dāng)嚴(yán)重的。0510152025303519911992199319941995199619971998199920002001年份萬(wàn)車死亡率(人萬(wàn)車)中國(guó)美國(guó)圖1交通事故萬(wàn)車死亡率02040608010012014016018020019911992199319941995199619971998199920002001年