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1、世界經(jīng)濟(jì)全球化帶動(dòng)了物流、運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,貨物運(yùn)輸更多地依賴于海上運(yùn)輸,這給遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了極大契機(jī)。但時(shí)至今日,全球航運(yùn)市場(chǎng)已趨于飽和,運(yùn)力供過(guò)于求。日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)促使船舶運(yùn)營(yíng)者們通過(guò)各種途徑不斷地降低運(yùn)輸成本。在航次租船和航次期租方式下,船舶運(yùn)營(yíng)者欲在市場(chǎng)上攬取貨源,必需準(zhǔn)確估算航次成本和制定航次方案。航次決策的能力和針對(duì)市場(chǎng)需求的反應(yīng)速度是競(jìng)爭(zhēng)取勝的關(guān)鍵,簡(jiǎn)單地做出決策很有可能給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。而大量的歷史
2、方案中蘊(yùn)含了大量的經(jīng)驗(yàn)性知識(shí),將其合理地應(yīng)用于當(dāng)前決策中可以給船舶運(yùn)營(yíng)者提出指導(dǎo)性的建議,提高航次決策的準(zhǔn)確性。
本文的研究是將有效利用歷史航次決策方案中的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)為當(dāng)前航次決策過(guò)程所用作為最終目標(biāo)。因此,本文遵循基于案例推理理論的核心思想,詳細(xì)研究了基于案例推理的航次決策方法。首先分析已有航次決策過(guò)程及數(shù)學(xué)模型,構(gòu)建航次決策案例庫(kù)及索引。其次設(shè)計(jì)有效的案例檢索及案例推理算法,對(duì)航次決策模型的三類經(jīng)驗(yàn)型輸入進(jìn)行推理。其中,
3、直接經(jīng)驗(yàn)型輸入采用統(tǒng)計(jì)案例中的相關(guān)取值并進(jìn)行數(shù)學(xué)計(jì)算的方法獲取經(jīng)驗(yàn)值作為對(duì)理論值的修正。燃油單價(jià)輸入采用時(shí)間序列預(yù)測(cè)法做出預(yù)測(cè)。船吊使用情況,加油策略作為求解復(fù)雜的方案性輸入,通過(guò)構(gòu)造一定的子數(shù)學(xué)模型,設(shè)定約束條件單獨(dú)求解,并進(jìn)一步利用案例推理獲得的經(jīng)驗(yàn)值對(duì)于子模型求解獲得的理論值進(jìn)行修正。然后利用獲得的所有輸入求解航次決策模型獲取最優(yōu)的航次決策方案。最后,本文將研究的基于案例推理的航次決策方法與Uniwell(H.K.)公司的實(shí)際應(yīng)用
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